Por mucho que mejoren los motores de combustión interna, que lo están haciendo, hay que mudar el chip. Los turismos alternativos van a ir ganando cuota sobre los usuales, y uno de los factores va a ser el coste del crudo. Lo que los fabricantes inviertan, de grado o por la fuerza, también tiene su interés. Tienen lentes con gran angular, van cubiertas con una película de repelente para el agua y así evitan que si llovizna sean inservibles. En el interior, la imagen que captan esas cámaras se proyecta en 2 pantallas ubicadas en los extremos laterales del salpicadero. Infiniti se ha transformado en una de las marcas más innovadoras en el ámbito del lujo en el momento de realizar interiores, algo que nos probaron con el hermoso Infiniti Essence Concept, prototipo del que el Infiniti M toma prestadas ideas tanto por dentro como por fuera.
El SEAT Ateca prosigue sumando versiones de tracción total. La gama del SUV compacto español se enriquece con la posibilidad de conjuntar el motor diésel 2.0 TDI de 150 CV con cambio automático DSG al sistema de tracción total 4Drive. Repasamos sus costos y peculiaridades. El pasado mes de septiembre os hemos presentado lo que promete ser una genuina revolución, la Lit C1, una mezcla sorprendente entre una moto y un coche, y una vuelta de tuerca a un concepto similar al del Renault Twizy, mas llevado a un nuevo nivel. La carencia de refinamiento es un problema, del mismo modo que el pobre equipamiento de serie que ofrece. Puede ofrecer muchos sistemas similares a los que vemos en turismos, pero sumar equipamiento y calidad de acabados no sale especialmente económico si lo equiparamos con otros modelos contrincantes. Lo mejor es sin duda la utilidad interior que ofrece y la gama de motores libre. Todos los motores se ofrecen con suficiente capacidad y con unos consumos realmente bajos.
En el momento de su llegada a los concesionarios españoles, el nuevo Infiniti Q60 va a poder ser asociado a dos niveles de acabado: Premium y Sport. El equipamiento de serie fijado por la terminación Premium es muy completo ya que entre todos y cada uno de los elementos con los que vamos a contar cabe destacar los elevalunas eléctricos, control y limitador de velocidad, sensor de lluvia, encendido automático de luces, conexión USB, Bluetooth y el climatizador automático. Lo hemos visto, a lo largo de los últimos meses, cubierto de pegatinas y rodando en diferentes lugares y condiciones en pos de ponerse en forma para lo que le espera. También hemos podido descubrir a hurtadillas su interior. Mas ahora conocemos la cara terminante del nuevo Land Rover Discovery, uno de los SUV más tradicionales del mercado que con esta nueva generación se rearma para dar la batalla a un número cada vez más nutrido de rivales.
El futuro de los BMW m pasa por la electrificación, descubrimos sus secretos
En la zona lateral vemos que se apuesta por pasos de rueda del color de la carrocería (al menos en los acabados altos, son negro mate en los fáciles), sobre llantas de entre 17 y 20 pulgadas. Los rieles en el techo niquelados y una zona acristalada muy escasa son asimismo señas de identidad. Ya en la zaga las ópticas ganan en presencia y quedan unidas por LED. Más abajo, una banda reflectora roja repite el juego visual en el paragolpes inferior. Hay recursos, apoyo para mantener el desarrollo de su campaña y buenas ideas, pero en estos casos sigue fallando lo básico. Toca dar a conocer cómo funciona el servicio, sobre todo en países como el nuestro, donde lo de compartir vehículo no es una moda que pase por su mejor instante. Ese día llegará, cuando menos eso indica el curso de los sucesos, el desarrollo de esta industria y los usuarios que prosiguen sumándose a ella, pero primero hay que enseñar, que no adoctrinar, sobre sus beneficios. Aprovechando el Salón del Vehículo de Detroit, la división MercedesAMG de Daimler presenta nuevas versiones de altas posibilidades de la serie 53 para las gamas CLS y Clase E Coupé y Cabriolet. Por el momento veamos en detalle el primero, llamado MercedesAMG CLS 53 4Matic+. En España hace ya un buen tiempo que desapareció el nombre de Musso de la oferta de la firma coreana SsangYong. Sin embargo en diferentes mercados por todo el mundo aún se utiliza para llamar a su funcional modelo pickup, un vehículo que acá conocemos como SsangYong Actyon Sports PickUp y que podemos adquirir desde 23.750 euros con el propulsor diésel D22T con 178 CV de potencia.
El lanzamiento del nuevo BMW ix se aproxima
El Jeep Wrangler 3p Sport 2.0T 270 CV 8ATX (2018) tiene un motor gasolina de 1995cc con 4 cilindros situados on line que alcanza una potencia máxima de 272CV a 5250rpm y par máximo de 400Nm a 30004500rpm. Se trata por ende de una mecánica con una potencia concreta de 272CV, con nutrición intercooler. Diseño y bajo consumo se unen en estos modelos fabricados en Francia con los últimos dispositivos en equipamiento, para ofrecer una solución ecológica y segura para moverse por urbe, tanto para conductores con permiso como para adultos y adolescentes sin carné. Tras un principio nefasto en la pasada temporada, Jorge Lorenzo da la sensación que afronta la nueva temporada mucho más centrado, en mejor manera física, más delgado y fibroso que en otras ocasiones. El conduzco mallorquín se mostraba muy satisfecho con la nueva moto, que tras el GP de Valencia tuvieron la ocasión de probar en los primeros test. Lorenzo hacía alusión a la última de la temporada 2014, destacando el paso adelante que Yamaha dio en la motocicleta, siendo el conduzco que más puntos logró en la fase final del mundial. Jorge confía en estar combatiendo por la victoria en todos y cada carrera y sobre todo en poder ganar el Mundial de MotoGP por tercera vez.
Asistente de atascos
El DC100 será desvelado en el Salón de Fráncfort, y tendremos más información sobre él. Intentan probarnos que un Proteger puede seguir siendo el 4×4 más duro sin que eso implique estar hecho a base de ángulos rectos y cuadrados, un diseño absolutamente obsoleto y pasadísimo de moda. Hasta 1.000 euros (3) Hasta 2.000 euros (7) Hasta 3.000 euros (15) Hasta 4.000 € (19) Hasta 5.000 euros (25) Hasta 6.000 euros (28) Hasta 7.000 € (32) Hasta 8.000 euros (43) Hasta 9.000 euros (85) Hasta 10.000 euros (218) Hasta 15.000 euros (2.425) Hasta 20.000 euros (6.362) Hasta 25.000 € (9.481) Hasta 30.000 euros (11.505) Hasta 35.000 euros (12.792) Hasta 40.000 € (13.833) Hasta 50.000 euros (14.646) Hasta 60.000 euros (15.008) Hasta 70.000 € (15.185) Más de 70.000 € (15.563) Aston Martin inicia un nuevo y también esencial ciclo que queda definido por el lanzamiento del Aston Martin DB11, un Aston Martin DB11 2016 que, hoy, ha salido ya de la planta de producción, de Gaydon, listo para llegar a las manos de algún afortunado cliente en los próximos días.
Algunos elementos de la carrocería están fabricados con fibra de carbono y la chapa está pintada con colores negro (Black Jack Anthracite) y gris mate con piezas de color rojo mate (Curbside Red) y naranja (Highspeed Orange). Unos adhesivos con el número 59 recuerdan el año en que fue lanzado el MINI. Las llantas son de aleación ligera, de 19 pulgadas de diámetro. En el paragolpes trasero hay 2 luces de lluvia, como en los coches de carreras. Cuando se lance al mercado lo va a hacer en los colores Selenium Grey, Pearl White y Nera Black, siempre decorado con detalles en verde brillante como guiño a su naturaleza electrificada. También luce unos detalles aerodinámicos específicos, como unas llantas de 20 pulgadas que se calzan con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S. La versión Dynamique agrega algo más de equipamiento y detalles estéticos con respecto a la Expression. De serie viene con llantas de aleación de 16, el pack look, que incluye faros antiniebla delanteros, tiradores y molduras de las puertas pintadas en el color de la carrocería y espejos en negro refulgente, y el paquete confort, que incluye sensores de distancia traseros, manos libres bluetooth, ciertos detalles más niquelados y asiento del pasajero regulable en altura. Tiene un coste de 20.900 euros.