No hay cambios en el apartado mecánico, que es bastante extenso, puesto que se puede seleccionar entre 13 combinaciones de motores y cambios y en dos configuraciones: tracción delantera o bien tracción total. La gama de motores de gasolina El BMW X2 híbrido enchufable se encara a modelos más recientes y, en muchos casos, con una mejor calidad percibida a bordo. De esta manera, los recientes Audi Q3 Sportback 45 TFSIe (desde 50.200 euros) de 245 CV y MercedesBenz GLA 250e (desde 48.685 euros) de 218 CV parecen en ese aspecto opciones alternativas más interesantes que el X2, en especial el GLA 250e por poder contar con de la carga veloz vía toma CCS de hasta 24 kW. Tampoco podemos olvidarnos del Volvo XC40 Recharge (desde 45.250 euros) con potencias que van desde los 211 CV hasta los 260 CV. A simple vista se aprecia que el nuevo frontal de Renault encabeza el diseño, con un logo del rombo más grande, interesantes faros, iluminación ayudar de techo, un capó con marcados nervios, toques de color azul y amarillo o defensa frontal. Además de esto, en el perfil resaltan llantas de 21 pulgadas con un diseño muy concept+ o los retrovisores, de aspecto futurista y con cámaras.
Tras el aluvión de novedades y filtraciones que precedieron al Salón del Vehículo de Frankfurt que empieza mañana, llegué a meditar que no tenía ningún sentido asistir a la cita alemana. Mas ahora que veo el Audi Nanuk, veo que me confundía por completo, por el hecho de que todavía quedan sorpresas por desvelar. Entre sus dueños ilustres estuvieron Saddam Hussein, Pablo Escobar, Mao Tse Tung o Kim Jongil, padre de nuestro querido gran líder de Corea del N.. También ha sido el vehículo preferido de estrellas del planeta del cine y la música, por ejemplo: Elvis Presley, George Harrison, John Lennon, Hugh Hefner, Jay Kay líder de Jamiroquai y Jack Nicholson. Jeremy Clarkson también es dueño de una unidad, y estima que es de los mejores turismos que jamás ha tenido. Jay Leno está conforme con el inglés.
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En la letra pequeña de esta promoción nos encontramos con que la financiación al 0 por ciento sólo está libre para un máximo de 10.000 euros, que el resto lo tendremos que pagar al contando, que no tiene comisión de apertura y que no podemos acogernos a otras ofertas financieras, a los habituales descuentos que nos encontramos en otras promociones por financiar la compra con la financiera de la marca. Como se aguardaba, la calificación ha sido un dominio claro de los pilotos de la Fórmula 3 Euroseries, siendo Max Chilton (6) el mejor clasificado de los pilotos de la Fórmula 3 británica. Asimismo hay que destacar la fenomenal y sorprendente 10ª posición de Daniel CamposHull, el mejor de los españoles, que ha finalizado por delante del líder de la F3 Británica, Jaime Alguersuari, que sólo pudo ser 13. El otro de España, Roberto Merhi, logró una asimismo resaltable 17ª situación (y venía con su mejor vuelta cuando una bandera roja dio por finalizada la sesión), teniendo presente que Merhi no está compitiendo este año en ninguna F3.
La pieza más destacada de este lote es sin duda alguna el ejemplar único del Lamborghini Miura SVR, una unidad que nacía originalmente como un Miura P400 S convencional mas que fue modificado en factoría para recibir una configuración más radical y deportiva. Como ya te contamos con todo detalle, este raro ejemplar del Miura es uno de los más conocidos de la serie merced a que fue el protagonista de una serie manga japonesa: Circuit Wolf. Esta unidad fue un prototipo creado para el Salón del Automóvil de Turín de 1974 y estaba basado en el prototipo Lamborghini P400 Jota, una versión de competición que desapareció en un accidente.
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Todo apunta a que el modelo de Volkswagen será de 23 centímetros más corto que un Tiguan, es decir cerca de 4,2 metros de punta a punta. La distancia entre ejes se ubicará entorno a los 2,5 metros. El coste base es de 85.320 euros, que corresponden al Audi A8 3.0 TDI clean gasoil quattro, y el techo lo marca, de momento, el Audi A8 L 4.0 TFSI quattro, que sale por 117.320 euros. Más adelante se agregarán el Audi S8 y las versiones A8 hybrid y A8 W12 quattro, y la gama va a quedar completa. Por aprovechar el viaje, y puesto que estamos agachados frente a las salidas ovaladas, podemos fijarnos también en las válvulas del sistema de escape que están a la vista y que, según el modo de conducción elegido, nos permiten gozar de un tono diferente de la música producida por el V8 atmosférico. Por otro lado, se mantienen confinadas hasta el próximo 9 de mayo las áreas de Gandhi (Urbe Lineal), General Zanjul (Latina), Alcalde Bartolomé González (Móstoles) y San Agustín (San Agustín de Guadalix). La oferta de motores cuenta con una variación de gasolina (con dos niveles de potencia) y 3 diésel. En gasolina, la gama cuenta con el conocido 1.6 GDI de inyección directa que ofrece una potencia de 135 CV con transmisión manual y el 1.6 TGDI, el cual ofrece 176 CV de potencia con cambio manual o con el nuevo cambio automático de doble embrague 7DCT. En diésel, el Hyundai Tucson abre gama con el conocido 1.7 CRDi de 115 CV, asociado al cambio manual. Por encima ya encontramos los 2.0 CRDi con 136 ó 184 CV de potencia. Los dos se puede adquirir con un cambio manual o con otro automático de convertidor de par de 6 velocidades.
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Desde su lanzamiento al mercado en otoño de 2011, el Q3 ha sido uno de los bestsellers de la marca de los 4 aros. Pero incluso aquello que ya es bueno y tiene éxito puede ser mejorado y prueba de ello es la puesta al día de su diseño, y su gran variedad de novedades técnicas. Lo de los escra.ches a tertuli.anos, conferenc.iantes , polit.icos, period.istas o bien escrit.ores, de todos los col.ores y espe.ctros politicos, pero bien poco o nada sospe.chosos de fasc.istas, en las universidades, al grito de fu.era fa en Condena Comentario por Bujiø 1 de mayo Cuando utilizo un coche de pruebas en un viaje personal, vengo con tal cantidad de información y sensaciones que me facilitan mucho la redacción cuando me siento frente al computador. Esos kilómetros de empleo personal son muy difíciles de amontonar de lunes a viernes en horas de trabajo, porque no haríamos otra cosa que conducir. También digo que me gusta conducir y, por esta razón, reconozco que muy frecuentemente me he inventado escapadas de fin de semana para dar rienda suelta a mi peculiar visión romántica del automóvil. No hay nada como desplazarse en coche (o moto) por carreteras con encanto que pasen por sitios nuevos y también interesantes. Afortunadamente, en España tenemos muchos rincones curiosos y variados. Como es natural, acostumbran a estar distanciados de las principales vías, de los grandes núcleos urbanos y asimismo de las atracciones turísticas.
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La edición de las 24 Horas de Daytona ha tenido a Cadillac como su gran triunfador, cada vez que el fabricante americano ha dominado la carrera casi en su totalidad y dos de sus DPi se han jugado la victoria en la recta final de la prueba. Con la lluvia como pasajero no deseado, la carrera ha llegado a su fase definitiva con los Cadillac DPi de Wayne Taylor Racing y Action Express luchando por un triunfo que por último ha caído del lado de Ricky y Jordan Taylor, Jeff Gordon y Max Angelelli, no sin polémica tras el toque con sus primordiales contrincantes.
Sus medidas y proporciones lo hacen, ya sobre el papel, ser un vehículo que debe impresionar al verlo en vivo. Es bajo, ancho y no larguísimo. Solo mide 1,14 metros de alto por 2,26 metros de ancho, unas dimensiones que a la vista está dan la sensación de ir pegado al asfalto. Su longitud total es de 4,6 metros. Hyundai ha decidido añadir dentro de poco motores Diesel en algunos de sus modelos, y el Matrix no es una excepción. En un caso así se trata de un 1,5 litros llamado CRDi. Tiene 3 tubos online, 4 válvulas por cilindro, turbocompresor y sistema de inyección por common rail. Alcanza una potencia máxima de 82 CV a 4.000 rpm y 184 Nm de par entre 1.900 y 2.600 rpm. Tiene una relación de compresión de 17,7 a 1, que es poco para un motor turbodiésel.
En el interior, lo más distintivo de esta versión son unos asientos específicos que dan buena unión lateral y van tapizados en tela y piel. Lo único que me parece mejorable de estos asientos, como los del resto de modelos de la gama, es que los reposacabezas quedan algo lejos. Asimismo hay piel guarneciendo de la cara interior de las puertas (galería de imágenes). Nerea tenía ese vehículo de segunda mano para ir a ver a su madre a Granada. El valor es lo de menos, lo que es inaceptable es que no exista ninguna diferencia en que te robe el vehículo un caco común, o un empleado municipal. Le deseo a Nerea no solo que recupere su coche en el estado que lo dejó en la calle, sino consiga una debida compensación.