El Jaguar CX75 fue el vehículo estrella de Jaguar en el Salón de París, un superdeportivo que nos hizo soñar con un sucesor moderno del XJ220. Aquel prototipo del que se edificaron cinco unidades desarrollaba 888 CV y hacía el 0100 km/h en menos de 3 segundos. Sueco proseguía agazapado en las sombras y aprovechando su próxima situación a los líderes y su sexta plaza en el orden de salida, atacaba y marcaba el scratch en la singular más larga de todo el rally. El español le endosaba siete segundos al segundo más veloz, JariMatti Latvala, y se situaba como nuevo líder. En sólo un mes, los alternativos han subido más de cinco puntos, lo que viene de la mano de una oferta poco a poco más amplia en este tipo de modelos. Y este 2020 proseguirán afianzándose: no hay más que ver las muchas novedades con la electrificación por bandera que se estrenarán este año.
En el exterior, el CX3 presenta muchas semejanzas con el resto de la gama que tiene Mazda. Su frontal recuerda a su hermano pequeño de gama (el Mazda 2) y en el que está basado, con la tìpica parrilla de Mazda remarcada en aluminio, lo que le da un efectro tridimensional muy atractivo. Su largo capó y el lateral cincelado marcan en él un aspecto robusto pero diligente. Sus bajos, con unas protecciones en plástico negro, remarcan la silueta todoterreno y evitan que nos llevemos algún desazón con la pintura base si decidimos meternos en algún campo duro. Por otra , estas se han visto sometidas a un mayor control de sus operaciones. Desde el pasado mes de abril, todas y cada una de las firmas titulares o intermediarias de servicios de vehículos de alquiler con conductor (VTC), como son Uber o Cabify, tienen la obligación de notificar cada viaje que realicen en un registro online del Ministerio de Fomento.
Control de velocidad de crucero tempomat
El servicio de Peugeot permite al conductor contar con la seguridad como copiloto, con este sistema de emergencia el vehículo se hace cargo de enviar la señal requerida a los servicios necesarios mostrándoles la geolocalización del mismo. Leer completo Además de un gran hueco de dimensiones muy regulares para acceder a la carga, y una altura óptima para cargar y descargar bultos, este maletero cuenta con 400 litros de volumen interior. Los objetos que almacenemos estarán protegidos de la lluvia y las inclemencias meteorológicas, y si están sucios, podremos con un simple manguerazo adecentar su interior: de forma similar al Ford Puma, cuenta con un desagüe inferior. Esta cubeta lavable asimismo puede utilizarse para almacenar comida o bebida sí, pienso en llenarla de cubitos de hielo y cervezas.
La gama de motores del Karoq es asimismo algo más moderna que el Ateca. En gasolina com con él el 1.0 TSI de 115 CV mas el 1.4 TSI ACT es reemplazado por el 1.5 TSI EVO de 150 CV (asimismo con sistema de desactivación de cilindros). Quienes prefieran diésel van a poder optar por el 1.6 TDI con 116 CV de potencia, y el 2.0 TDI disponible con 150 CV y 190 CV. La calidad percibida en un coche premium es primordial. Y acá, el Audi A4 supera al Mercedes Clase C (y a sus contrincantes). La calidad al tacto y a la vista de lo materiales empleados relegan sus rivales a intentar proseguir la firma de los cuatro aros sin poder verdaderamente acercarse. Y no es solo una cuestión de materiales utilizados, también es una cuestión de tacto de los diferentes controles que hay diseminados por el salpicadero: cualquier botón que pulses o bien gires tiene una firmeza que te transmite solidez.
Toyota iroad, el twizy de Toyota, con 3 ruedas
Lo de las carreras de aceleración de los americanos es un espectáculo, prácticamente como todo cuanto hacen por aquellos lares, pero hay casos en los que se les va un tanto de las manos. En este vídeo tenemos una recopilación de dragsters o turismos dispuestos para carreras de aceleración (por el hecho de que dragster es una categoría) que salen haciendo caballitos o wheelies. Espectáculo puro y duro. Se trata del Hyundai i30 N Project C, una de las novedades que la marca asiática llevo al pasado Salón de Vehículo de Frankfurt 2019. La versión pero radical del i30 llega al mercado español, bajo el formato de una edición limitada a 600 unidades. Como bien afirma, se trata de un SUV, y el centro de gravedad del mismo está más elevado que en un turismo normal. Debido a ello, los balanceos de la carrocería siempre y en todo momento serán mayores, causando de esta manera más inercias y teniendo, en consecuencia, un límite de adherencia inferior. En definitiva; el Qashqai 4×2 con Control de Estabilidad es bastante seguro, pero con el 4×4 es más seguro en toda circunstancia.
Por prestaciones puras y duras, en el mercado ya podemos encontrarnos con algunos todoterreno más rápidos en aceleración, punta, e incluso en un circuito de referencia como Nürburgring. En 2012, Sabine Schmitz marcaba un tiempo de 8 minutos y 49 segundos en el Nordschleife. Más últimamente, el Range Rover Sport SVR marcaría 8 minutos y 14 segundos y el Porsche Cayenne Turbo S bajaría de los 8 minutos. No menos interesante es el paquete de baño SPA con inodoro de compostaje y bidé integrado, calentador de toallas, asiento de ducha plegable, ducha exterior y área de lavado de perros. Y ojo, por el hecho de que ya de serie viene con cocina, baño y dormitorio completos, así como con un patio exterior plegable. La capacidad es de 4 ocupantes, o seis con el paquete Euro Loft automático.
Amores de juventud: el BMW m635 csi
El campeón de la GP2 de 2014 no ha encontrado asiento titular en la Fórmula 1, por lo menos de momento. Y salvo sorpresa no lo logrará, pues solo McLaren y Toro Rosso tienen asientos libres… que parece que serán ocupados pronto. Sus únicas posibilidades son Caterham o Marussia, si finalmente logran están en la parrilla el año que viene. Esa apuesta tecnológica se refleja en un hito histórico: es el primer Seat conectado de la historia. Por ende, en el caso de accidente, el servicio eCall se encargará de dar toda la información valiosa que tenga a las autoridades competentes. Además de esto, cuenta con conexión a internet o una pantalla compatible con móviles. Esta es de 8,25 de serie, si bien es posible instalarle una pantalla opcional más grande (25,4 cm) de tecnología Retina, que ofrece navegación 3D y se puede emplear por comandos sonoros y gestuales.
La empresa ha compartido en sus redes sociales ciertas imágenes hechas por computador de como quedaría el icónico descapotable italiano en su reconversión a eléctrico y, la verdad, las imágenes prometen. En las plazas traseras la cota longitudinal es espléndida, siendo prácticamente imposible rozar con las rodillas del respaldo delantero por muy alto que sea el conductor. Peor parado sale el ancho libre, normal en el segmento pero con una plaza central incomoda (mullido más duro y situación sobreelevada). Tampoco la altura libre destaca si bien lo peor es el acceso debido a la forma de las puertas y que requiere inclinarse más de la cuenta para no golpear la cabeza (es el peaje a abonar por una línea más activa). El Tiguan eHybrid presenta la tapa con el enchufe para recargar la batería en la aleta delantera izquierda. En la trasera, las nuevas luces LED no cambian, como tampoco el nombre del modelo bajo la insignia, si bien agrega un discreto emblema eHybrid bajo el piloto derecho. En el paragolpes, las salidas de escape se han disimulado en la inferior con una pieza cromada que se extiende de extremo a extremo.
Un q sportback más grande
En cuanto al motor no podemos contar demasiadas impresiones pues siempre y en todo momento nos hemos movido a baja velocidad, pero sí hay que destacar la dosificación y la capacidad para dar mucho par a bajísimas revoluciones. Los motores térmicos, como es el caso de los motores de automóviles, convierten la energía térmica en una fuerza mecánica. Los progresos en la miniaturización están suponiendo la creación de dispositivos cada vez más pequeños. El equipo de Kilian Singer y Johannes Roßnagel empleó una trampa de Paul (trampa iónica cuadripolar) para atrapar un átomo individual de calcio cargado eléctricamente. El nuevo WRX STI adoptará la nueva arquitectura Subaru Global Platform (SGP), que podría valerse de un sistema de propulsión híbrido que le permitirá no solo mejorar su eficiencia energética, sino más bien al tiempo ofrecer un nivel de potencia superior. Empleará una evolución del presente motor bóxer turbo de 2.0 litros de cilindrada que impulsará al eje delantero y que trabajará en forma conjunta con un motor eléctrico que podría ser empleado para dar impulso al eje posterior.
La sociedad LUIKE Iberoamericana de Gacetas S.L. (de ahora en adelante LUIKE) en cooperación con BMW Ibérica S.A. (de ahora en adelante BMW) tiene previsto efectuar una promoción para obsequiar 8 Track day con los BMW Serie M en el circuito del Jarama (Madrid)el día 22 de diciembre de 2020 que se desarrollará de acuerdo con las presentes bases. Probablemente la victoria de Kyle Busch pase un poco desapercibida si hacemos mención al segundo puesto de Juan Pablo Montoya. El conduzco de Toyota está firmando un enorme año, quizás solo superado por las tres victorias de Carl Edwards, que pese a todo no les permite a ninguno de los dos situarse a la cabeza de la clasificación, si bien dejan a Busch a unos pocos puntos del líder Burton. Detalle interesante, puesto que aquí nos preocupamos singularmente por los consumos, es que la homologación extraurbana del GDi de gasolina puede oscilar desde 4,4 l/100 km con neumático 205/5516 de baja resistencia a la rodadura, hasta 5,0 con llanta 17 y cambio DCT, pasando por los 4,8 de nuestra unidad de pruebas también con llanta 17, mas con cambio manual. La repercusión del neumático, y de todos los factores de resistencia lineal respecto a la velocidad, resulta muy importante a velocidades bajas; mientras que en cuanto superamos cruceros de 110/115 km/h, es la velocidad la que marca el aumento de los consumos, con gran preponderancia con respecto a las otras resistencias parásitas.