Estéticamente, el nuevo León ha evolucionado mucho, mas no sorprenderá a absolutamente nadie, ya que muestra abundantes rasgos de estilo ya estrenados en los SEAT Tarraco y CUPRA Formentor. Según los niveles de acabado se puede modificar el enfoque de manera notable, dejando que sean los CUPRA León (en 5 puertas y familiar) los que enfaticen al máximo la deportividad. Por norma general, el Polo es un utilitario realmente agradable de conducir, que muestra una pisada de calidad, una dirección precisa y una marcha bastante cómoda y refinada (parece estar bien insonorizado). El motor 1.0 TSI de tres cilindros no tiene un sonido especialmente interesante, mas cumple en el momento de desplazar los 1.145 kilos de esta versión específica.
En el Salón de Ginebra de 2017 se presenta al público la versión Scorpione del Abarth 124 Spider, un automóvil que no oculta sus ganas de envenenar a los amantes de la conducción más deportiva. Bajo el sugerente nombre de esta versión se oculta un motor de 1.4 litros sobrealimentaod por turbo y con tecnología MultiAir para ofrecer 170 CV de potencia con 250 Nm de par, unas cifras suficientes para lograr 232 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6,8 segundos. Esta mecánica está acoplada a un cambio manual de seis relaciones. Por poner un ejemplo y como anécdota, con el Honda Civic WTCC 2013 el departamento de desarrollo está en contacto continuo y diario con Japón. Y merced a la diferencia horaria, en su desarrollo nunca se pone el sol por el hecho de que cuando allá cesa la labor, en Italia continúan trabajando.
Prueba: ssangyong korando, nuevo korando con cambio automático
Dispone de un botón R.S. Drive para activar o desactivar un modo deportivo en el que se altera el mapeado del motor y de la caja de cambios EDC, los ajustes del control de estabilidad y de tracción, el tacto de la dirección asistida y la respuesta del pedal del acelerador. Conforme se pulse el botón se pasa de modo Normal, a Sport y a Race. En la clase nacional volvimos a ver victoria de Kubo por delante de Koizumi y Ai Miura, que volvía al podio tras no estar en él en la segunda carrera. Estos tres pilotos prosiguen al frente de la clasificación general de esta subcategoría dentro de la Fórmula 3 nipona y están meridianamente por delante, de exactamente la misma manera que los 4 primeros clasificados del campeonato por lo general están muy por encima del resto. El próximo evento tendrá lugar el 14 y 15 de junio en el circuito de Okayama.
A igualdad de acabado y equipamiento, las versiones de 98 CV van a estar libres por 1 200 euros más. Me semeja complicado decidirse por una potencia u otra, pues los motores DIGS (98 CV) consumen menos, la diferencia de potencia es grande y de los 1 200 euros se pueden recuperar al vender el coche. En Nissan prevén comercializar 2 terceras s con el motor de 80 CV y el resto con el motor de 98 CV. Yo estoy prácticamente seguro de que optaría por el más potente (más información en las impresiones de conducción).
Finalizamos este ranking de las 10 infracciones más frecuentes en España con una que el año pasado generó 44.567 demandas. En un caso así la multa es de 200 euros. Además de esto, tu seguro no cubrirá los posibles daños causados. Ya se puede configurar en la web de la firma de los cuatro aros el nuevo Audi etron Sportback, el Audi eléctrico mas en versión de carrocería coupé. Y si bien no se puede ir a verlo al concesionario por cuestiones obvias sí que el servicio de atención al cliente online permite charlar con un especialista, solicitar una oferta e inclusive programar una prueba de conducción… para cuando resulte posible y este maldito virus lo deje. Mas de momento lo que sí tenemos es toda la información y costos de un modelo que llama la atención por su estética deportiva, si bien para deportivo el Audi etron S Sportback que llegará más adelante con tres motores eléctricos en vez de dos y una potencia total conjunta de nada menos que 503 caballos en modo S. Un genuino deportivo camuflado de SUV eléctrico que anuncia una aceleración de cero a 100 km/h en 4,5 segundos.
Contestación de álvaro sauras, jefe técnico de autofácil
Nadie podría diferenciar entre un coupé o un cabrio por el buen resultado que da. Una vez descapotado, maniobra que se efectúa eléctricamente en parado o en marcha, siempre y cuando no se superen los 50 km/h y cuya operación se completa en 18 segundos, el resultado prosigue siendo también muy bueno. Todo señalaba que Rosetti tendría el camino libre cara la victoria tras el inconveniente de Dani Solá, y el italiano inteligentemente levanto el pie para asegurar su primer puesto. Mas Nicolas Vouilloz se puso el mono de trabajo y empezó a marcar los mejores tiempos, recortándole la diferencia al Rosetti que en el tercer tramo del día se vería perjudicado además por un pinchazo. La oferta de motores cuenta con una variación de gasolina (con dos niveles de potencia) y 3 diésel. El motor de gasolina es un 1.6 con 135 ó 176 CV en un caso así asociado al acabado GT Line. Este motor va a poder decantarse por la tracción total y el cambio automático de 7 marchas 7DCT.
¿Triunfará el Seat Minimó donde fracasó el Renault twizy?
Ya empieza el baile de novedades para el Salón de Ginebra 2020 y entre los efectivos que vamos a poder ver en la muestra suiza va a estar el Apex AP0, un hiperdeportivo 100 por ciento eléctrico cuyo teaser, y ciertos datos, acaba de desvelar el exclusivo fabricante británico. Por dentro desconocemos si habrá cambios, aunque imaginamos que sí. Se incluirán los últimos avances en tecnología de Ford, con un sistema de infoentretenimiento de nueva generación, el SYNC3, que ya montan otras unidades de la familia, como asistentes a la conducción mejorados, algo de lo que nunca ha faltado en el monovolumen.
Ernesto Alterio, embajador de la marca en exclusiva para este modelo, se mostró sorprendido con la tecnología del nuevo 508, sobre todo el sistema Night Visión, ya que puedes estar al corriente de obstáculos en la carretera que de otra manera son casi imposibles de ver por el ojo humano, te tranquiliza en condiciones con poca luz o a la noche. Para Edurne, el grado de autonomía del Peugeot 508 hace que solo te preocupes por conducir, lo que hace que sea una experiencia única para todos los que disfrutan haciéndolo, explicó la vocalista.
También, como el sólido, puede optarse por el Black Paquete, que cambia las piezas cromadas a negro brillante (en s como la calandra, adornos de intermitentes, faros antiniebla o marcos de las lunas laterales, barras de techo o las llantas de aluminio diamantadas Saphir Black de 18 pulgadas. La pretemporada de la Fórmula 1 sigue dejando sensaciones parcialmente encontradas para muchos de los equipos, que han cumplido gran o la totalidad de sus objetivos en lo que a rodaje se refiere, mas que todavía carecen de referencias claras con respecto al resto de la parrilla, por mucho que la segunda semana haya establecido ciertas pautas comunes.
Jean louis schleser y phillippe monet
En Japón la simplicidad es la sofisticación y por esta razón está en el ADN de todo lo que hace Mazda y de sus nuevos modelos. Esta filosofía de diseño se centra en el término del alma del movimiento. La mejor forma de delimitar el diseño KODO. Toyota retrasa la salida al mercado de la versión enchufable de su híbrido estrella, el Prius. La versión plugin, bautizada Prius Prime, debía iniciar su andanza comercial este otoño en el país nipón, para entonces en invierno llegar a otros mercados, como U.S.A. y Europa.
El Kia Niro presenta una serie de tecnologías que mejoran el confort y la funcionalidad de los pasajeros. Muchas giran en torno a la última versión del HMI de Kia (Human Machine Interfaz) o del sistema de infoentretenimiento, con pantalla táctil. Además, ofrece el Kia Connected Services, proveído por TomTom y con un conjunto de funciones de conectividad que ofrece informaciones actualizadas de todo tipo: previsión meteorológica, puntos de interés locales, estado del tráfico en tiempo real…
Sin embargo, antes de llegar a este punto, todo conductor tiene la opción de forzar una regeneración manual del filtro de partículas. Para esto, como en este punto el filtro estará ya bastante saturado, no valdrá con estar ligeramente por encima de 2.000 rpm (2.000 a 2.500) unos 15 minutos, va a ser necesario sacar el turismo a la carretera o autopista donde se pueda subir el motor a más de 2.500 rpm (2.500 a 3.000) y sostenerlo en este punto durante 2030 minutos. La gama del nuevo Aygo 2015 se va a organizar basándonos en dos niveles de acabado: x y xplay, esté último es el recogerá el mayor nivel de ventas (se aguardan conseguir 1.300 unidades en el primer año de comercialización) y además va a ser en el que se puedan hacer más opciones de personalización.
Audi etron sportback
El piloto australiano confesó al medio Daily Telegraph que no se deja llevar por las emociones de verse compitiendo en Red Bull Racing junto a Sebastian Vettel, pero manifiesta que se sostendrá firme en su determinación por correr lo mejor que pueda, inclusive no se plantea la idea de deslustrar frente al multicampeón alemán. Ricciardo asimismo apunta que le resulta evidente la igualdad entre los pilotos de Red Bull puesto que los coches son capaces de sostener un ritmo incesante y veloz en cualquier momento de las carreras. Acepta estar siendo consciente de ser el foco de las miradas y por ello procura impresionar situando a su Toro Rosso lo más adelante posible. Pero es evidente que entre un Red Bull y un Toro Rosso hay un abismo de diferencia, con lo que la presión por resultados no es tan grande como si lo demanda el compromiso con la escudería campeona. En lo que se refiere a los rumores de las preferencias en Red Bull, Ricciardo manifestó que Mark Webber tuvo la enorme ocasión de lograr el título en el 2010 y no la pudo cristalizar, eso demuestra que Red Bull gestiona a sus pilotos con honradez.
La dirección asistida es de las caras, de relación variable en función de la velocidad. Con lo que no estoy de acuerdo es con el cambio, muy ostentoso para la utilidad que tiene, y ciertamente pasado de tendencia. El manejo secuencial es solo mediante palanca, no hay levas. ¿Para qué tiene entonces cuentavueltas? Está prácticamente de adorno. Y es que, cuenta con la misma configuración que los BMW M más gloriosos del pasado: carrocería coupé, propulsión trasera y una caja de cambios manual de 6 velocidades. No hay duda de que este BMW, que se posiciona por encima del M2 Competition, sí que parece un turismo como los de antes.