Para facilitar eso último el vehículo incluye la posibilidad de aprovechar la puerta trasera como rampa y cuenta con un techo desplegable que nos dejaría despreocuparnos de la altura de la carga que debamos transportar. Las bondades de una pickup en el cuerpo de una furgoneta. Sin embargo, los datos reflejan que su uso en los asientos traseros es inferior al de los pasajeros delanteros. Si tenemos en cuenta los valores medios del periodo 20172019, el 25 por ciento de los fallecidos en turismos no empleaba el cinturón en carretera, pero este porcentaje medra hasta el 31 por ciento en el caso de los fallecidos que eran pasajeros de los asientos traseros. Hyundai quiere plantar cara a nivel de diseño a los mejores fabricantes del mundo. La evolución estética y a nivel de calidad en los últimos tiempos de los modelos Hyundai, ha sido increíble, y como muestra no hay nada más que fijarse en el nuevo Tucson, que asuela allí por donde pasa. Hace ya muchos años que Honda no comercializa en Europa la carrocería coupé del Accord debido a sus bajas ventas pero sin embargo en otras zonas del globo prosigue contando con gran aceptación, como es el caso de E.U. en el que además se termina de presentar una actualización.
Como se puede ver en este compactado, el cambio de rasante de una de las rectas traseras es suficientemente pronunciado a fin de que los GT3 padezcan problemas en el momento de pasar a fondo. Y no es únicamente que la zona de frenada esté situada a escaso metros de la zona de despegue. El mayor inconveniente es que se genere un vuelo, tal como sucede, al más puro estilo MercedesBenz CLRGT1. Por suerte, las velocidades de paso de los turismos del WTCC, y su peso, no creo que sean suficientes para provocar estos problemas si bien eso no quitará a fin de que más de uno se lleve algún susto o por lo menos le suba un verme en el estómago. Evidentemente la situación no es nada sencilla para Volkswagen, ni para el resto de marcas que incluyen los motores imperfectos, Audi, SEAT y Skoda. La mejor manera de revisar cómo están siendo perjudicados es mirar una por una los datos de ventas del pasado mes de septiembre. Las matriculaciones de vehículos nuevos en España registraron durante el mes pasado de octubre un incremento del 6,1 por cien con relación al mismo mes del año anterior, hasta alcanzar un volumen total de 95.930 unidades entregadas a nuevos propietarios.
En Land Rover desmienten los cotilleos, solo ellos fabricarán el defender, el nuevo proteger
La monta de cinco gomas medias Michelin LTX M6 se repetía sin salvedad entre los pilotos de cabeza, de la misma manera que en la jornada anterior. De igual forma, también se repetía de alguna manera el guion de la primera etapa, pues Ott Tänak dejaba claro que está un paso por delante del resto. El estonio firmaba el scratch en el SS12 por delante de JariMatti Latvala, endosando de entrada 8,5 segundos a Mads Ostberg. Sin dar tregua a sus contrincantes, Tänak repetía scratch en el SS13. Con un Toyota Yaris WRC a un nivel excepcional, sólo Mads Ostberg evitaba el triplete de Tänak, Latvala y Lappi. Esta edición singular Chevrolet Corvette 427 Convertible Collectors Edition es el Corvette Cabrio más rápido hasta la fecha he incluye todos los últimos equipamientos tecnológicos que hemos visto en el Corvette C6, como son las ruedas runflat, el headup display que le enseña al conductor información relativa al vehículo en el parabrisas y el sistema Magnetic Selective Ride con dos modos de conducción: Modo Tour y Modo Sport. El Chevrolet Corvette en la cultura americana
Existen pocas cosas que puedan conmover tanto como escuchar el rugido de un Fórmula 1 negociando las rectas y curvas de un circuito. Y si se trata de un Ferrari, pues tiene un no se qué adicional que sólo los bólidos rossos son capaces de trasmitir. Y si encima es el debut del nuevo F2008, puesto que es ya la leche. Todas las miradas puestas en las primeras vueltas de Kimi Raikkonen a bordo del F2008. Las miradas de Luca Cordero de Montezemolo. Las de Jean Todt. Las de todos. Solo faltaban las nuestras. Pero por suerte, acá tenemos el vídeo que nos hace participantes del debut del nuevo Ferrari. Gracias nuevamente, fernischumi!
La palanca de cambios manual está construida como de la caja de cambios (a la vieja usanza y huyendo de cables u otros intermediarios). Cuenta con recorridos largos y un tacto bastante impreciso, haciendo palpable su diseño orientado a la durabilidad sobre otras concesiones. Llama la atención el notable salto entre segunda y tercera velocidad, dando la sensación de que las dos primeras relaciones están pensadas para arrancar con mucha carga y el resto para circular algo más rápido. Como especificaba Johann Ebenbichler, vicepresidente de BMW para la gestión de calidad, el inconveniente solo se daba cuando el vehículo estaba en marcha, a grandes velocidades y a lo largo de un prolongado periodo de tiempo. La marca ha dado ahora más detalles, explicando que, en algunos casos, puede salir glicol del radiador de la recirculación del gas de escape, lo que podría provocar su inflamación al tomar contacto con los restos de aceite.
Análisis equipamiento prestige
El pero pequeño de los SUVs de la firma española está ya listo para arribar a los concesionarios y la marca ya está ultimando sus últimos detalles, al tiempo que anunció cuales serán sus costos y dotación para España, aunque las primeras entregas comenzarán en el mes de noviembre. Otras modificaciones respecto a las otras versiones, exceptuando el Lancer Evolution, son una barra de refuerzo entre los aguantes de los amortiguadores delanteros, una barra estabilizadora delantera más gruesa (pasa de 21 mm a 22 mm), unos muelles y unos amortiguadores más firmes y una bomba hidráulica de la dirección asistida de mayor caudal. El anuncio de la salida de la Gumball 3000 de este año estaba un tanto cojo, no por nada, sino más bien por el hecho de que ese género de anuncios, sin galerías de fotos de superdeportivos llenos de pegatinas, son como un Chupa Chups sin palo. O algo de este modo… Pero el piloto rumano de rally llamado Vali Porcisteanu decidió darle un toque entretenido a la característica de autoestacionamiento del i3, trabando el pulsador del Aparcamiento Assist y saltando fuera del turismo por la ventana. En el campo mecánico sabemos que empleará el motor de seis cilindros M Twin PowerTurbo con un aumento de potencia que le dejará hacer gala de más de 370 CV. Tanto el chasis como el resto de elementos estructurales, incluyendo suspensiones, diferencial y frenos han sido modificados. Como las transmisiones, tal como te contamos antes. Su presentación está prevista para el Salón de Frankfurt.
Drivenow, el ‘carsharing’ de BMW, es ahora una compañía rentable
Para el ojo inexperto es posible que parezca el mismo de ya antes, pero Nissan ha rediseñado su parrilla frontal, con el característico diseño Vmotion de la firma japonesa. No solo es imagen de marca, sino ayuda a mejorar su aerodinámica (se conecta con el capó) y también acrecienta su capacidad de refrigeración, que aumenta en un 20 por cien . Pilar C, paragolpes, taloneras, llantas RAYS de 20 pulgadas… Todo se ha rediseñado para ofrecer mayor downforce a altas velocidades, es decir, donde más cómodo se siente el Nissan GTR. Es más, ahora existe la opción de poder equipar un alerón de fibra de carbono por 4.000 euros extra, mientras que los Track Edition pueden sumar además la tapa de maletero en carbono junto con este alerón por 5.500 euros. En Land Rover, las novedades estarán más limitadas a la comercialización de los Proteger híbrido enchufable, libre en el Proteger 90 y 110, y en febrero la actualizada gama Velar que asimismo incluye una opción enchufable. La marca británica también dará un adelanto de su nuevo eléctrico que va a vender en 2022, el Road Rover, un modelo con tintes de todoterreno mas con un estilo sedán.
A pesar de que el Ami se va a vender mayoritariamente de forma on line, algunos concesionarios también lo tendrán, así como FNAC y espacios Citroën. Las entregas comienzan en el tercer mes del año, mas ya se puede configurar. Además las vende en forma de kit, con todo lo necesario para montarlas uno mismo, incluyendo las instrucciones de montaje, por medio de Internet ( las he visto en eBay). Las manda a cualquier destino. El kit tiene un precio de 350 euros más los gastos de envío. Las ha llamado Twizy Windscreen. Veamos en detalle de qué forma son. Eso sí, la puntuación de choque contra poste lateral fue la máxima del instante, como la de protección de peatones. A ver, absolutamente nadie se compra el coche para estamparse con él, salvo el especialista Mike, mas si dudamos entre este y otro compacto 5 estrellas, pues como mínimo invito a replantearlo. Magnussen no es el primer conduzco en subirse al pódium en su primer gran premio en la Fórmula 1 y se une a una extensa listra de trece nombres ilustres entre aquéllos que encontramos a Giancarlo Baghetti con su fenomenal victoria en su debut en la Fórmula 1 o a Lewis Hamilton, que hizo lo mismo que Magnussen en 2007. En ese entonces, saliendo desde la cuarta posición, el británico terminó arreglándoselas para ocupar el tercer peldaño del podio, si bien en concepto de puntos y estadísticos van a ser la segunda.
