La cuarta generación del SEAT León tiene el honor de acoger al que es el primer híbrido enchufable de la marca. Charlamos del SEAT León eHYBRID que acaba de abrir sus pedidos en España oscilando entre los 34.080 euros y los 36.510 euros sin aplicar bonificaciones. Hace unas semanas que no veíamos un prototipo del nuevo Skoda Enyaq iV Coupé. La firma checa los tenía a buen recaudo después de continuar rodando unos meses, lo que era un indicio de que la firma de Rep. Checa estaba ya preparada para su debut mundial. Sin embargo, esta fotografía espía demuestra que el fabricante se halla en las fases de preproducción, con el nuevo SUV de cero emisiones prácticamente destapado. El Peugeot 208 GTI es un perfecto urbano deportivo para utilizar diariamente. No es incómodo, gasta relativamente poco y hasta puede pasar bastante desapercibido por el hecho de que no tiene una estética demasiado recargada. Además, ofrece un tacto de conducción deportivo y cuenta con un motor increíble por rendimiento. Sin embargo, ese mismo equilibrio que le convierte en un modelo para usar todos los días es lo mismo que le transforma en un modelo poco radical. Pero, tranquilos: quien desee un 208 GTI radical solo deberá aguardar al mes de noviembre para adquirir una edición limitada 30ª Aniversario.
También en el terreno de lo infantil, cuando está abierta la tapa del comburente, que queda justo en la línea de apertura de la puerta trasera izquierda, se impide mecánicamente que la puerta corra alén de los primeros centímetros, que no es cuestión de hacer un Zoolander en la estación de servicio por culpa de un niño que se hace pis. En mentalidad USA, el Jazz normal tiene un rendimiento de 57 millas por galón, mientras que el híbrido promete 70 mpg. Como la gasolina es muy barata, a la mayor parte de la gente no le compensa, en este segmento, pagar el sobreprecio tecnológico si bien sea amortizable a largo plazo (algo fácil en ese país). De hecho, no solo eso, sinó que Jaime ha estado rodando a un ritmo veloz, y quizá solo el encontrarse con Pedro de la Rosa, a quien no podia adelantar, le haya privado de entrar entre los diez primeros. Alguersuari comentaba una vez acabada la carrera que no había manera de adelantar a Pedro, puesto que en recta el FDuct le daba una ventaja. Además de esto, ha alabado el ritmo del conduzco de Sauber.
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El motor de ocho tubos de este ponycar, que es indudablemente uno de los propulsores más singulares que se ofrece al otro lado del charco, ofrece de serie 533 CV de potencia y un par motor máximo de 582 Nm, mas ahora hasta los 870 CV de potencia merced al bulto HPE850 de Hennessey, Helmut Marko manifestó que la aplicación de las nuevas tecnologías ha resultado un tanto compleja para los ingenieros del equipo, pero resulta alarmante que Vettel esté ensayando tantos problemas, como el prematuro desgaste de sus neumáticos en China, en comparación con su compañero de equipo Daniel Ricciardo, quien se ha mostrado competitivo con el mismo coche. Conforme Marko, el chasis deficiente explicaría muchas cosas, mas de no ser así, las soluciones para Vettel van a tardar mucho más de lo esperado. El constructor de Norteamérica Fisker Automotive, asentado en California, comenzó a fabricar su berlina deportiva eléctrica de rango extendido, el Fisker Karma, el 21 de marzo. Por el momento se fabrica en la planta de Valmet Automotive en Uusikaupunkide, Finlandia. Por determinado, en esa planta se fabrican modelos de Porsche como el Cayman o el Boxster, y aunque parezca curioso, también el pequeño utilitario eléctrico Think City.
Fabricado en solo once meses en el centro de preproducción de la marca, el Audi etron Gran Turismo tiene reminiscencias del Audi 90 quattro IMSA GTO de 1989, un modelo novedoso para la época, con 5 tubos, contrucción ligera y tracción integral quattro. Al tiempo que en Europa países como Alemania inician su guerra contra los diésel al otro lado del planeta las cosas se ponen bastante más serias. En China el problema de la contaminación es un hecho, y en muchas ciudades están adoptando medidas drásticas para terminar con este severo problema que afecta gravemente a la salud de la población. Su principal objetivo es impulsar la venta de automóviles eléctricos, y ahora una nueva normativa de homologación ha dejado fuera de juego a las marcas más exclusivas de superdeportivos. De esta forma, en las pruebas virtuales que Toyota hace en materia de seguridad pasiva, se analiza no sólo el impacto de los accidentes en los automóviles sino también en los ocupantes e inclusive en otras personas que pudiesen verse involucradas, como sería el caso de un atropello a un peatón.
¿Rozará los 400 caballos?
En 95 se fabricó el primer prototipo y en 2000 se presentó en el Salón de Paris, el aspecto prácticamente definitivo del turismo. La primera unidad se entregó a lo largo del Salón del vehículo de Ginebra de 2002. Es un deportivo que tiene un chasis de carbono y un motor V8 turboalimentado de 655 CV de potencia. Como detalle, puede pertrecharse con unos fabulosos asientos Sabelt, confeccionados en fibra de carbono, confeccionados con el sistema RTM Resin Transfer Moulding, que asegura una enorme resistencia con un bajo peso. Los asientos están envueltos en Alcántara, con el distintivo de Alfa Romeo sobre sus respaldos. General Motors difundió el vídeo oficial de la nuevaChevrolet S10 2012, que será puesta en venta oficialmente, en el mes próximo de Marzo. Basada en el Concept Colorado, cuenta con un aspecto visual innovador, marcando una verdadera evolución con respecto al modelo precedente. En otros mercados, exactamente la misma pickup se vende bajo la denominación de Chevrolet Colorado.
Su diseño resalta respecto a la generación anterior y a la siguiente por ser un modelo de aspecto esbelto a la vez que deportivo. Su precursor, el E32 (19871995) fue el primer Serie 7 con motor V12, pero su diseño tenía un cierto aire macizo, pues el vehículo debía competir contra el Clase S. El sucesor de este E38 fue el E65 (20012008) y es indudablemente, con el Z4 original, el máximo exponente del diseño de la era Chris Bangle. El diseño del E65 era al antítesis del E38. Asimismo nos confirman los precios de la clase CL de los que habíamos dado una estimación bastante acertada: 149.640 euros para el CL 600, y el básico (qué ironía) 105.850 euros (CL 500). Se decía en bastantes comentarios de las primeras fotos oficiales del CL que era demasiado costoso por 150.000 euros y que la mayor parte (entre aquéllos que me incluyo) preferirían otro modelo por ese costo, quizás al ver el CL 500 cambiemos de opinión. Por cierto, los precios son para Alemania y sin el pack AMG. He comprobado por mi cuenta que hay varios usuarios del Civic Hybrid que con prácticamente 200.000 km siguen teniendo los consumos que daba el turismo cuando estaba nuevo, entre 4 y 6 l/100 km, sin haber cambiado las baterías. Es lo que cualquiera espera de un híbrido, y que en otras marcas es lo normal.
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La marca del óvalo azul termina de presentar una serie singular de diseños exteriores conmemorativos para los Ford GT del equipo Ford Chip Ganassi Racing ya antes del comienzo de las 24 Horas de Le Mans. Los 4 Ford GT destacarán por sus colores que festejan los éxitos del fabricante en Le Mans. Por tanto estamos frente a un escenario que plantea más impuestos para los hidrocarburos y otro en el que su recaudación empezará a bajar si, ciertamente, comienza a electrificarse el parque de automóviles español. Esto podría traducirse en que el coste de la electricidad podría dejar de ser tan barato en comparación con los comburentes fósiles. Las gallinas que entran por las que salen. Pero centrémonos en la tercera generación del Octavia, que debido a esos cambios de tamaño, sobre todo esa mayor distancia entre ejes, ahora tiene una línea más dinámica, a lo que asimismo ayuda que el pilar C esté caído cara atrás y agilice el diseño, evocando la figura de un cupé. En la frontal el coche gana en robustez, con un frontal considerablemente más beligerante. Cuando se conoció una propuesta de la DGT para aumentar significativamente el número de calles limitadas a 30 km/h en zona urbana y lo publicamos en Motorpasión, se lió la del pulpo. Los jinetes del apocalipsis penetrarían en las urbes sembrándolas de atascos, desesperación de los conductores y multas de radar. Tercero consiguiendo su primer pódium de su vida fue el checo Karel Abraham, que el año que viene va a dar el salto a MotoGP con una Ducati satélite. Si Toni Elías acaba segundo en Malasia va a ser Vencedor del Planeta.
