En el Salón del Vehículo de Ginebra los responsables de Kia Motors mostrarán al público europeo por vez primera las versiones eléctricas del nuevo Soul, un modelo que estará en venta en el segundo semestre del año con interesantes peculiaridades. Por el momento, lo que encontramos en las tiendas es solamente el dispositivo que emite luz (no conectado). No será hasta el 1 de enero del año 2026 cuando se deba usar solamente la señal V16 y, en consecuencia, el fin definitivo de los triángulos. El frontal muestra una imagen ancha y baja. Los grandes riñones de BMW están enmarcados por un simple contorno, divididos por amplias barras y conectados a los faros. Aunque hemos criticado enérgicamente la introducción de las nuevas y desmesuradas calandras en otros modelos de BMW, lo cierto es que al nuevo Serie 3 le quedan como anillo al dedo. Esta versión tiene un motor de combustión de ciclo Diesel y una máquina eléctrica unida a su cigüeñal mediante una correa. La máquina eléctrica, a la que Kia llama MHSG siglas de Mild Hybrid Starter Generator, toma la energía de una batería de polímero de iones de litio de 0,436 kWh de capacidad (90 Ah) que marcha a una tensión de 48 voltios. En algunos textos, Kia se refiere a este sistema de propulsión como EcoDynamics+.
Dependiendo de la versión elegida
El BMW X5 de cuarta generación es refulgente en las versiones normales, las 30d y 40i que son las más vendidas, mas también cuenta con esta versión deportiva M50d que nos demuestra de lo que es capaz la marca alemana. Un coche total, con capacidad para hacer viajes en carretera con un confort de primera, ritmos altos y consumos bajos. No obstante, el caso de este Lamborghini Countach 25th Anniversary va más allá. Y es que a pesar de ser un turismo de 1990, está nuevo, solo tiene 133 km. ¿Su coste? Lamborghini Montréal, quien posee el turismo, pide el equivalente de 511.000 euros por lo que probablemente sea el único Countach nuevo que queda en el mundo. Dotado del sistema startstop y con un programa dinámico de conducción que permite seleccionar entre un programa deportivo y otro para conducción normal, el consumo del Abarth Punto es de 6 l/100 km. De serie incluye siete airbags, sistema TTC de transferencia de par que marcha como un diferencial electrónico frenando la rueda que pierde adherencia, llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/4517, pinzas de freno Brembo pintadas en rojo y decoración deportiva.
El Polo R de las representaciones luce un nuevo paragolpes delantero con enormes tomas de aire laterales y una nueva central. Tiene un spoiler más grande en la trasera, llantas de generosas dimensiones y un acabado de pintura de dos tonos que combina el azul mate como color dominante con el negro, empleado para el techo y las tapas de los espéculos laterales ¿Qué os semeja? La victoria se convertía prácticamente en una monologo, con la victoria en los cuatro primeros tramos de Fuster por delante de Pons, que arrastraba algún inconveniente de embrague en su Ford Celebración S2000, y de Víctor Senra que debutaba a los mandos del Peugeot 306 Kit Car. Desde luego este último hizo a más de un nostálgico recordar tiempos mejores del torneo.
BMW serie 5 gran turismo, fotos de la versión de producción
Pienso comprarme un coche nuevo. Yo hago entre 40 y 50.000 km al año muy mayoritariamente por carretera (por norma general autovía o autopista) y tengo dos prioridades, la primera es la seguridad y la segunda es que por razones familiares necesito un vehículo con un interior lo más espacioso posible. Con estas premisas (y salvo otro criterio) estoy ahora dudando entre el Mercedes clase E, gasoil de 170 CV (modelo básico) y el Volvo S80 Kinetic (163 CV) con algún paquete opcional (security, faros de xenon y control de aparcamiento trasero) de forma que el costo final en el que uno y otro se me quedan es aproximadamente próximo (la diferencia no llega a los 2000 euros). Me gustaría que me dijeseis los pros y los contras de uno y otro como si existe en ese segmento algún otro vehículo que con las premisas que he indicado y a la vista de mis necesidades pudiere ser más aconsejable. Mil gracias por vuestra atención.
Puesto que bien, la gente de Cam Shaft se ha dado el gusto de darle un par de retoques a un Volkswagen Golf R de sexta generación que han dado como resultado el juguete que podéis ver sobre estas líneas (y en la galería de fotografías tras el final). Ha vuelto la noticia del Toyota a hidrógeno que nos llegó desde Ginebra allá por marzo, y es que parece que el CEO de Toyota en U.S.A. confirma las previsiones: habrá producción de coches Toyota con pila de comburente, el año fijado sigue siendo 2015 (por lo menos en América) y el vehículo elegido para montar la nueva tecnología será una berlina, sin que se sepa cuál precisamente. Se prevé que salga en venta en China a finales de este año, y se espera que las primeras entregas se efectúen a inicios del 2018. ¿El precio? De momento no se han revelado detalles sobre el mismo, conque habrá que esperar un tanto más a fin de que NIO nos adelante cuánto tendremos que pagar por este SUV tan futurista y que resalta por su línea meridianamente orientada cara el mercado asiático. Además las especificaciones técnicas del modelo asimismo son bastante escasas de momento, mas si hemos sabido sus dimensiones: El NIO ES8 mide un total de 4,97 metros de largo y disfruta de una distancia entre ejes bastante generosa, de hasta 3 metros, para informaciones más detalladas inspeccione la siguiente web paginas de coches usados en alemania.
Detector de fatiga del conductor
Esta tecnología deja a los diseñadores ver con mayor precisión de qué manera la luz juega en diferentes superficies y ángulos sin tener que enviar la imagen para su procesamiento. El modelo digital se puede manipular y girar, por lo que la posición y la intensidad de las fuentes de luz cambian para crear sombras más realistas y puntos focales. De la misma manera que en el resto alternativas que ofrece el nuevo Skoda Octavia 2017, el Octavia Scout 2017 cuenta con una delantera renovada que implica unos faros delanteros divididos en dos s que van a poder añadir tecnología Full LED y una parrilla frontal que ahora es más grande. Además, los conjuntos ópticos traseros y las luces antiniebla también cambian; no obstante, la mayor diferencia de este modelo con respecto al resto de la gama Octavia 2017 es el incremento de su altura libre al suelo 30 mm más, las protecciones plásticas en sus bajos, un splitter frontal y un difusor trasero además, solo se va a poder asociar a la carrocería Combi.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado que solicitará en el Congreso de los Diputados la sexta y última prórroga del estado de alarma, que se prolongará desde el 8 de junio hasta el 21 de junio, de forma que una vez concluya dicho periodo se recobrará la movilidad entre provincias de manera automática. La gama de motores permanecerá intacta: Los VTi 68, VTi 82 y VTi 120 CV, y los diesel HDi 70, eHDi 70, HDi 90 y HDI 115. El nuevo C3 va a salir a la venta ya antes del verano, por lo que en breve tendremos más datos.
Considerada por muchos una película de culto, Jurassic Park volverá a la gran pantalla el verano del año próximo con una nueva entrega, Jurassic World, que en nuestros días se rueda en el archipiélago de Hawai, U.S.A.. Shelby Supercars, la pequeña empresa norteamericana que compite frente a frente con los fabricantes de los superdeportivos más veloces del mundo, acaba de hacer público el nombre de su nuevo modelo, diseñado por Jason Castriota. En contraste a lo que pensábamos, no se llamará SSC Ultimate Aero II sino más bien SSC Tuatara.
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Con respecto a los datos técnicos, el ORA Futurist se sosten sobre la plataforma Lemon de Great Wall Motors, que puede cobijar motores térmicos, eléctricos, híbridos enchufables y de pila de comburente de hidrógeno, conforme Car News China. Volvo ofrece una alternativa a la adquisición tradicional del vehículo, consistente en la posibilidad de disponer de él a cambio de un pago mensual. Este servicio se comercializa bajo la denominación Care by Volvo.
En su comunicado, la nueva compañía señala que su filosofía se abarca en las palabras vietnamita, estilo, seguridad, inventiva y ser pionero. Para sus primeras creaciones se han aliado con Pininfarina, creadores de grandes vehículos para la historia como los Ferrari F40, Ferrari Enzo, Lancia Montecarlo o el primer Fiat 124 Spider, por citar algunos ejemplos. Sochi es un trazado peculiar, pero de momento el comienzo del equipo McLarenHonda es cuanto menos prometedor. Fernando Alonso y Jenson Button se han movido en torno a la décima posición en las dos primeras sesiones de libres del GP de Rusia, hasta tal punto que Jenson Button se ha puesto octavo durante el FP2 con un tiempo de 1:39.196. Por su , la mejor vuelta de Alonso ha sido dos decimas más lenta que la de su compañero, aunque los dos pilotos han podido trabajar en la aerodinámica y en la realización de tandas largas durante las dos sesiones.
Es el caso del climatizador bizona y lo es esencialmente por 2 motivos. Lo primero, por el hecho de que mudar la temperatura te obliga a mudar la pantalla que lleves puesta en ese caso y, si es el navegador, ya estás perdido; y lo segundo, por el hecho de que se agrupan muchos controles en una pantalla cuando con una ruedecita y tres botones seríamos tan felices El coche cuenta con muchos componentes en fibra de carbono, que dejaron lograr un peso de tan sólo 1.400 kilogramos a pesar de su paquete de baterías de iones de litio de 450 kg. Puede apresurar de de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,2 segundos y lograr una velocidad máxima de 210 km/h.
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Lo que más llama la atención de estos dos deportivos es que a España solo llegan (esperemos que de momento) la versión más poderosa, llamada Competition. Como ya sabrás estos apuestan por la variante de 510 CV del corazón 3.0 TwinPower Turbo, puesto que los ‘light’ se conforman con 480 CV, aparte de que tienen una puesta a punto más activa y detalles que ayudan a optimizar su comportamiento. También se decantan por un cambio automático Steptronic de 8 velocidades, ya que los normales llegan a Alemania con una emocionante transmisión manual de 6 relaciones, mientras que en un futuro asimismo aterrizarán las versiones pertrechadas con tracción a las cuatro ruedas M xDrive, por el hecho de que ahora todos los M3 y M4 Coupé son propulsión posterior. Y para saber si todo esto llegará acá solo queda aguardar.
En su momento el NSX original fue una genuina revolución. Fue el primer modelo de Honda en emplear un monocasco de aluminio. El motor, una maravilla técnica, estaba fabricado en titanio y platino, siendo capaz de rodar a un régimen de hasta 8.000 rpm. A eso hay que sumarle que el bloque V6 de gasolina era capaz de generar 270 CV, suficientes como para apresurar de 0 a 100 Km/h en apenas 5,9 segundos. En las supones del nuevo Exprés se halla, realmente, un modelo Dacia. Más concretamente, el nuevo Renault Express usa la plataforma del Dacia Dokker. Desde que se empezó el proceso de desarrollo de la tercera generación del Kangoo ya advertimos que Renault tenía en agenda la introducción de una variante de acceso que emplearía la veterana y amortizada plataforma del Dokker.
Promete ofrecer una capacidad de carga destacable en unas dimensiones exteriores compactas. Su diseño está bien proporcionado, con un parabrisas delantero conectado con el capó corto en frontal bastante dinámico. Prevalecen las líneas horizontales, claras y limpias, online con el nuevo estilo de la gama Fiat Professional, que mejora el ancho del vehículo y su capacidad de carga. Gracias a las ventajas de su nueva arquitectura que toma como base a la plataforma modular de Subaru, el nuevo XV alardea de una mayor rigidez y un comportamiento dinámico mejorado, a pesar de contar con una altura libre mayor que el modelo precedente. Desde la marca confirman que han logrado disminuir el centro de gravedad, sin por esta razón necesariamente perjudicar su comportamiento fuera de la carretera.