Pero al final, lo mejor de todo fue que no vinimos sin ninguna ruptura en el vehículo. El único susto fue que cuando el barro se secó en el radiador, impedía la adecuada ventilación del motor y en el camino de vuelta nos dio un par de sustos al llegar la aguja de la temperatura del agua hasta el máximo. Pero nada que un buen manguerazo no pudiera arreglar. Peugeot asegura que puede lograr una autonomía de hasta 340 Km WLTP y su llegada se estima para principios de 2020. Los precios para el mercado francés, que serán muy parecidos al del mercado de España, arrancarán en 32.100 euros, impuestos incluidos y sin descontar las ayudas e incentivos.
Las variaciones ‘ultra’, las más eficaces de cara al consumo, montan neumáticos de baja resistencia a la rodadura, suspensión deportiva para rebajar la altura del conjunto y una rejilla frontal activa. Sport: Incluye 6 airbag, reposacabezas activos, Isofix, climatizador bizona, control de crucero, retrovisores plegables eléctricos, ajuste eléctrico del asiento del conductor, computador multifunción, equipo multimedia con 6 altavoces y cámara de visión trasera. Volkswagen incorpora nuevos motores a la gama de su berlina Volkswagen Passat, tanto en su versión berlina como en la versión variant llegan 3 nuevos motores: 2.0 TDI de 140 CV y 170 CV y V6 FSI de 300 CV de potencia con tracción 4Motion 4×4. Por su , el Volkswagen Passat CC asimismo incorpora el nuevo motor V6 de 300 CV, motor que también incorpora la versión RLine.
Audi presenta su monoplaza para la fórmula y también
La pantalla táctil que hay en el centro del salpicadero (8 pulgadas) permite que conductor y pasajero puedan ver imágenes diferentes. Esto se logra a través de una tecnología (Parallax Barrier) que en función del ángulo de visión oculta a uno o bien otro los pixeles que muestran la información. Así, el conductor puede ver en la pantalla información del navegador y el pasajero una película en DVD (vídeo ilustrativo). No hemos podido revisar durante la presentación la calidad de imagen de esta pantalla cuando se emplea en modalidad dual. Auto0: ¿Va a haber prórroga para pasar la ITV ante el aluvión de turismos? Creo que hasta el momento hay una prórroga de 30 días desde el instante en que se levante el estado de alarma, y que AECAITV ha pedido otra hasta el 30 de septiembre. Pero me dicen algunos lectores que les dan citas para octubre… ¿se sabe algo más a este respecto?
Por otra , y no menos importante, la tecnología semihíbrida (MHEV) de 48 voltios que ha estrenado últimamente el nuevo Hyundai Tucson también va a tener su espacio en el stand de Hyundai del Automobile Barna 2019. La llamada hibridación leve es una forma eficiente de reducir de manera notable el consumo de combustible y las emisiones de CO2 sin recurrir a otro tipo de soluciones tecnológicas más costosas. Pero por encima de todo, lo que ya podemos colegir a partir de las imágenes que ha facilitado Citroën es que nos hallamos frente a un diseño audaz, en la línea de lo que ha venido siendo el Picasso desde su irrupción en el mercado, allá por 1999, cuando todavía se llamaba Xsara.
Audi a2 concept, compacto lumínico
Las ventas en el mundo de coches enchufables van bien, nos referimos a turismos eléctricos y también híbridos enchufables, si bien todavía se vendan proporcionalmente pocos y pueda parecer lo opuesto. En la primera mitad de 2014 se han vendido más de 136.000 unidades. En verdad el ritmo de desarrollo de las ventas de vehículos enchufables es más rápido que el de los turismos híbridos cuando desembarcaron en los años 90. El vehículo más vendido por ahora sigue siendo el Nissan LEAF (podéis ver el ranking de modelos en el artículo de Motorpasión Futuro).
Puedes estar tranquilo, el Insignia es un coche que, con el motor que has escogido, va de maravilla. ¿Mejores opciones? Pues depende de lo que busques, mas si te gusta el Insignia, por relación valor/precio, es de las mejores. El equipo de serie del Beetle Cabrio 70’s es lujoso, pues frente al nivel Design agrega tapicería de cuero, calefacción en los asientos, pintura metalizada podemos seleccionar entre gris y cobrizo, capota en tono beis, distintivos exteriores concretos y faros bixenón, además de indicadores de presión de neumáticos y de desgaste de pastillas de frenado, sensores de aparcamiento delante y detrás o lavaparabrisas calefactado.
La carga del Audi y tambiéntron
Un repositorio digital que ahora dispone de reconocimiento de voz a partir del comando de voz Hola, hola aparte del sistema Full Link, a través de Apple CarPlay o bien Android Auto, y que se complementa con la aplicación SEAT Connect que permite la gestión remota de algunas acciones en el nuevo Arona de 2021. Siendo una motorización de acceso, es muy aconsejable. Se le puede criticar que es un tanto lentillo en recuperaciones y que la sonoridad y vibraciones es un poco superior a las de ciertos contendientes, pero en conjunto es buen producto. Tras haber perdido el título del campeonato Endurance por solo un punto el año pasado, Ferrari ha decidido inscribir un segundo coche en la categoría Pro. Esto es posible gracias a los nuevos calendarios publicados, sin coincidencias entre la GT World Challenge Europe y el Mundial de Resistencia. En el 488 GT3 Evo número 51 estarán los 2 pilotos que ganaron el WEC en la categoría GTE Pro en el año 2017, Alessandro Pier Guidi y James Calado. Junto a ellos va a estar el joven fichaje del programa de GTs de la firma italiana, Nicklas Nielsen. El danés, ganador de la Ferrari Challenge en el año 2018, lidera en nuestros días el WEC en la categoría GTE Am también con el equipo AF Corse.
Mercedes clase glc glc coupé 300de 4matic 5 p, en ourense
Este chiquito pero matón llegó de Italia. Innocenti empezó fabricando Lambrettas para reversionar después los MINI, primero bajo licencia y después bajo el mando de Leyland. Mas la marca cambió de manos, pasó a Daihatsu y se despeinó. El Innocenti Turbo De Tomaso tuvo 2 variantes de su motor tricilíndrico, primero con el motor CB22 y el turbo IHI RHB5, y desde 1984 con el CB60 y el IHI RHB32. Además, a partir de 1988 tuvo una nueva versión, menos potente, a causa de que fue necesario añadirle un catalizador para que pudiera venderse en Canadá y en Suiza.
La ª edición de las míticas 24 Horas de Le Mans arrancará el próximo sábado 13 de junio a las 15:00, y a lo largo de 24 horas podremos disfrutar de una de las carreras que todo apasionado al automovilismo debería tener marcada en rojo en su calendario. Y no lo olvidemos: con una parrilla de 56 coches. De esta manera luce la fotografía de la portada. El Formentor contará con siete motores en su gama, incluyendo uno de gasolina de 310 CV y, a partir de 2021, un híbrido enchufable PHEV con una potencia total conjunta de 245 CV y una autonomía en modo eléctrico de unos 50 kilómetros. Ya está disponible desde 43.953 euros.
Como en el modelo checo, el Q4 etron vendrá de serie con tracción quattro debido a la localización de los motores eléctricos en el eje delantero y trasero. Como indica CarPix, se espera que también llegue con motor trasero único, tracción trasera en diferentes configuraciones de potencia y diferentes capacidades para la batería. Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi seguirán formando pareja como pilotos de Alfa Romeo la próxima temporada 2021. Así lo ha confirmado el equipo italiano a primera hora de un viernes en Imola en el que no va a haber acción en pista.
La tecnología copa el interior
Pero si aún queremos más, la familia diésel se corona con el BiTDI, que es el 3.0 V6 mas con dos turbocompresores: uno más pequeño, que responde mejor a bajo régimen a 1.400 revoluciones ya disfrutamos de 66,3 mkg, y otro más grande. Y si antes ya rendía 313 CV, ahora la potencia medra hasta 320, de modo que la marca alemana anuncia 5,2 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. O una décima menos si se trata de la versión Competition, con otros 6 CV extra e, incluso, una ‘sobredosis’ momentánea de 20 CV extra acelerando a fondo. Abrimos el Sandero para entrar al interior y allí hallamos un mundo de sobriedad y diseño tradicional. Una vez sentados en el asiento del conductor, comenzamos a percibir cosas. Lo primero, el asiento, blando y cómodo, no es de mi agrado por el hecho de que prefiero una espuma un tanto más firme. Los apoyos lumbares son un tanto pequeños, mas sostienen bien, al paso que los apoyos laterales de la banqueta tienen el tamaño ideal y una buena sujección.
El enorme monovolumen de SsangYong solo está libre con una configuración interior de 7 pasajeros. La distribución es diferente a la que solemos localizar en modelos de otros fabricantes ya que es 2+2+3: cuenta con 2 plazas en las 2 primeras filas, dejando 3 asientos en la tercera. El equipo de altavoces opcional estaba firmado por Bosé, y cuesta 760 euros. Hay que decir que la calidad de sonido es muy buena, mas sinceramente en este coche yo prefería percibir el sonido del motor que cualquier música. Daniel Juncadella, además del podio conseguido ayer en Norisring, puede celebrar que esta semana se va a subir al Williams FW35. Va a ser su segunda vez a los mandos de un Fórmula 1, ya que el año pasado pudo probar el Ferrari de 2009 tras haberse transformado en campeón del FIA F3 Trophy. Se prevé que el catalán ruede el miércoles, dejando su sitio el jueves a Pastor Maldonado y el viernes a Susie Wolff.
