Mas una marca tan legendaria como Lancia no puede olvidarse y son los constructores independientes los que en nuestros días están manteniéndola con vida por medio de diversos proyectos. Hace unas semanas supinos que Manifattura Automobili Torino ha dado luz verde al proyecto Nuevo Lancia Stratos luego de años de estancamiento. Se trata de un modelo que hará uso de la plataforma y el motor del Ferrari 430 Scuderia. Por encima de este motor, pero sin salirnos de la gama diésel, nos hallamos el potente V6 de 258 CV del 350d 4MATIC. Las modificaciones realizadas en este motor específicamente han consistido en una nueva unidad de control que administra la inyección del gasóleo en cada cilindro, un turbocompresor optimado, una válvula EGR cambiada y una nueva bomba de aceite. Lo que incluso se desconoce es que tipo de mecánica adoptarán estos modelos, que bien podrían al igual que sus competidores mas directos ir por el camino de los propulsores de 3 tubos y 1.0 litro que poquito a poco se van consolidando en la zona y que la marca ya ofrece en otros mercados, en opciones turboalimentadas de 90 y 115 caballos de fuerza y que en su versión aspirada rinde 75 cv.
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Los 7 se han puesto conforme para no renovar ningún contrato de suministro con el régimen de los ayatolás, y los existentes expiran el 1 de julio. En la práctica implica que el petróleo que se deja de comprar, unos 450.000 barriles diarios, habrá que comprarlos en otro sitio. En el caso de España, eso no es una buena nueva. El nuevo Cupra Formentor 1.5 TSI disfruta de un motor agradable con una respuesta a bajo y medio régimen muy buena que se traduce en un empuje destacable durante todo instante en la conducción. Con cambio manual o DSG de 7 velocidades (mi opción preferida) acelera de cero a 100 km/h en 8,9 segundos. El motor 1.5 TSI cuenta con desconexión de tubos en fases de poca demanda de par lo que influye en los consumos, que según la marca son de 6,3 litros /100km para el cambio manual y de 6,6 para el DSG. Desde CUPRA nos confirman que no habrá variaciones con sistema microhíbrido de 48V que les hubiese valido para conseguir la etiqueta ECO.
Mediante la app Lexus link se puede acceder al mapa de los puntos de recarga, buscando de forma manual o pulsando en el botón ‘Mostrar lista’, que buscará los puntos de recarga más cercanos. Una vez encontrado, podemos pedir a la app que nos dirija allá pulsando en ‘Navegar a’. Si charlamos de motocicletas rápidas tenemos que dirigir la mirada a la Isla de Man, sitio donde durante los últimos (y próximos) días se celebra el famoso Tourist Trophy, en el que pilotos como el español Antonio Maeso se encaran a un trazado de unos 60 quilómetros en el que se logran medias de velocidad superiores a los 200 km/h.
En los humanos, la columna vertebral actúa para estabilizar la cabeza y ese es la meta del Lexus Kinetic Seat Concept. Para lograrlo, el cojín del asiento y el respaldo han sido diseñados para moverse cinéticamente con el peso de los ocupantes y la fuerza externa. Así, una vez sentados, el propio asiento ayuda a estabilizar el movimiento de la cabeza ocasionado por el movimiento del vehículo, manteniendo el campo de visión firme. Tras la ampliación del contrato de Fernando Alonso, otro conduzco que finalizaba su contrato en 2012, Nico Rosberg, ampliará su contrato con Mercedes GP por cuatro temporada más, hasta 2016. El conduzco alemán se asegura un hueco en la escudería tras concluir el primer bloque. Va a quedar por ver si Michael Schumacher, cuyo contrato concluye en 2012 asimismo, renueva o decide colgar el casco definitivamente (quien piense lo opuesto que levante la mano).
Usa la base de un viper
El Flying Spur más rápido hasta la fecha recurre al mismo 6.0 litros W12 biturbo que la variación normal, si bien goza de esos 10 CV y 20 Nm extra, y es capaz de lograr los 325 km/h. La capacidad de tracción no es inconveniente gracias al sistema de tracción total de la casa, que re el par en un 40:60, siendo más generoso con el eje posterior. No va a ser hasta dentro de unos meses cuando se definan equipamentos, versiones y costos, antes de que llegue a los concesionarios, previsiblemente en el mes de noviembre. Sí sabemos que la firma nipona asimismo ofrecerá los últimos sistemas de asistencia al conductor.
En su primer mes en los concesionarios europeos, el nuevo ID.3 ha sido capaz de superar a sus contrincantes más directos. La oferta de vehículos eléctricos de marcas generalistas está medrando a pasos desmedidos. Ahora bien, en el segmento C no hay mucha pluralidad. Pese a ello, el ID.3 ha quedado por delante del Nissan Leaf, Hyundai IONIQ Eléctrico y del Opel Amperae, entre otros. Desde la entrada de los TDI en el Mundial de Turismos nada ha sido lo mismo. La superioridad manifiesta de los coches de SEAT no ha sentado demasiado bien a los contrincantes. Esta superioridad ha tratado de ser eliminada a través de modificaciones en el reglamento. Modificaciones que a veces ocurrían de una prueba a otra, con el consecuente malestar de unos y la esperanza para otros.
Con los motores ingenium del Jaguar xe
El CUPRA Formentor VZ 1.4 y tambiénHybrid de 180 KW manda su fuerza a las ruedas delanteras a través de la transmisión automática DSG de 6 velocidades. Los consumos y emisiones homologados que detalla la marca por el momento en su web son en base al obsoleto ciclo NEDC, de tal modo que son sensiblemente inferiores a los reales: 43 g/km de CO, un gasto de carburante de 1,9 l/100km y un consumo energético de 14 kWh/100 km. Se trata de un Tesla Model X, un modelo americano con un sistema de propulsión totalmente eléctrico que ya forma de su compilación de vehículos. Y para atestiguarlo es mostrado con la decoración propia de la policía de Ontario a todo aquel que quiera verlo en persona en el Salón Internacional del Automóvil de Canadá. Este acontecimiento abrió sus puertas este pasado viernes 16 de febrero y acabará el próximo domingo 25 de febrero.
Creo que he confirmado que el SsangYong Rodius es un turismo muy exótico, elaborado por una compañía independiente, con nudos a nivel de grupo con los hindúes de Mahindra. SsangYong es el fabricante más pequeño de Corea del S., pero asimismo el más veterano: nació en 1954. La última curiosidad hace referencia a su nombre. Rodius es una combinación de Road carretera en inglés y Zeus, el el blog de la mitología griega. O sea, que el Rodius es el el blog de la carretera. Os puedo decir que pocos lo superan para un viaje en compañía. Gadkari ha asegurado, sin entrar mucho en detalles, que Tesla comenzará sus operaciones en la India en el primer trimestre de 2021. Unas declaraciones que se generan justo después de que se filtrase un informe que señalaba el inminente desembarco del Tesla Model 3 en este país localizado en Asia del Sur. El alto cargo del Ejecutivo indio también reveló que Tesla comenzará por establecer su propia red de ventas.
El prototipo deja a la motorización flotar de manera libre y al unísono sostiene una tensión homogénea para una correa de fibra de carbono sin precisar más mecanismos. Esto además de esto abre el camino por primera vez a la combinación entre suspensión trasera y correa en las bicis eléctricas, mejorando además de esto la experiencia pedaleando y en el manejo de la bici. Tras la destrucción de la fábrica de Molsheim durante la Segunda Guerra Mundial y la muerte de Ettori Bugatti en 1947, la marca Bugatti sobrevivió difícilmente, deteniendo la producción en 1952 y desapareciendo en 1962. Veinticinco años mas tarde, en 1987, el empresario italiano Romano Artioli compró los derechos de marca de Bugatti y construyó una fábrica de alta tecnología en Campogalliano, en la región italiana de EmiliaRomagna. La localización, lejos de la Francia natal de Bugatti perseguía como objetivo poder hurtar a los mejores ingenieros de las marcas vecinas, como Ferrari, Lamborghini o Maserati, con la ilusión de fabricar el mejor superdeportivo del planeta.
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Ya hemos podido conocer en persona al nuevo Lexus NX, el SUV compacto de Lexus que va a hacer competencia al Audi Q5 o BMW X3, por el momento se ha tratado de una presentación estática, con lo que no hemos conducido el turismo, pero sí hemos podido subirnos en él y hacer… Leer completo Bajo el nombre de Sistema de Entretenimiento Trasero (Rear Entertainment System (RES) en inglés) termina de lanzar Toyota un nuevo equipamiento que consta de unos soportes multiusos para poder poner sistemas portátiles de DVD o para iPad. Ninguno de los últimos compañeros de equipo que ha tenido el asturiano en los últimos tiempos ha salido realmente bien parado en lo que a comparaciones respecta. Siempre y en toda circunstancia se ha comentado que el conduzco de Woking tiene la habilidad de sacar lo máximo de cada monoplaza en el que se sube. Se creía que esta unión industrial tenía fecha de caducidad por la alianza entre PSA y General Motors, mas el máximo responsable de PSA ha negado la mayor antes Auto Motor und Sport. La próxima generación de estos coches se desarrollará y fabricará en el mismo lugar. PSA y Toyota tienen más acuerdos de cooperación mutua.
