No creo que todos los automóviles que no pasan la ITV estén en un estado terrible, pero dudo también que todos estén en perfectas condiciones. Lo que me cuesta entender es que por un tanto de dinero, haya conductores que arriesguen su seguridad y la del resto, conduciendo un vehículo que no está en inmejorables condiciones. En cualquier caso, el mayor inconveniente ha sido el fallo del motor, que estaba ya en su límite de kilometraje y no ha podido rendir a la perfección. Durante los la segunda sesión de entrenamientos, tuvimos muchos inconvenientes con la entrega de potencia del motor. Es un motor muy viejo y en ocasiones estas cosas pueden pasar, puesto que el motor no marcha como se esperaba. Mañana tendremos mucho trabajo para recuperar el tiempo en pista, aseveró Sainz, aunque las previsiones prosiguen señalando pista mojada. Carlos Sainz ha terminado el día en la 16ª plaza, algo menos de una décima tras su compañero de equipo, Pierre Gasly.
GP de Francia: Albers se lleva la manguera puesta. En su penúltima carrera antes de que Spyker prescindiera de sus servicios, el holandés Christijan Albers decidía desamparar los boxes cuando sus mecánicos todavía no le habían retirado la manguera del combustible. Los amantes de Volkswagen conocen bien las iniciales GTI, e incluso van a conocer al GTD, la versión para aquellos fanes de la deportividad, con fragancia a diésel. Pero, ¿GTE? Podríamos decir que se trata de un Golf que aúna las posibilidades GTI con el consumo de GTD merced a la tecnología híbrida enchufable.
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Nuevo sistema de infoentretenimiento command en línea
Mi primer reacción ha sido abrir la página de Honda para China y comprobar que el Accord es el mismo, y efectivamente lo es, dejando a un lado las distancias que pueda haber de equipamiento, opciones, calidades, etc. A la extensa oferta en materia de infoentretenimiento y conectividad se unirá asimismo todo un elenco de sistemas de asistencia a la conducción, entre aquéllos que no faltarán el Front Assist y el detector de viandantes con función predictiva; el sistema de aparcamiento automatizado Parking Distance Control con función de frenado; los asistentes de cambio involuntario de carril, ángulo muerto y reconocimiento de señales; el sistema de cámaras Area View y el sistema Tow Assist que se encarga de las maniobras en marcha atrás, entre otros muchos. Nos explican, una vez más, el compromiso entre pragmatismo y refinamiento al que han querido llegar en este nuevo MercedesBenz Clase G, y de nuevo nos recuerdan que un icono es un icono, en , pues continúa inalterado a lo largo de los años. ¿Y cómo lo podemos saber, si no estamos viendo el turismo? Fácil: abramos las puertas y cerrémoslas después.
Merced a la nueva central electrónica de Kelleners Sport, la potencia del motor aumenta desde los 340 hasta los 410 caballos de potencia, al paso que el par motor pasa de 450 a 550 Nm. Para los que puedan pensar que la fiabilidad va a ser inferior con este aumento de posibilidades, solo decir que tiene 2 años o bien 100.000 kilómetros de garantía. Una alternativa es ponerla destrás del volante, mas la cámara y el programa que la administra, deben ser capaces de discriminar lo que es importante, frente a lo que no lo es: deben mirar a la cara del conductor y no distraerse con el volante o las manos, y además deben reaccionar muy rápido. En el interior, a nivel técnico, encontraremos un chasis cambiado en el que encontraremos elementos fabricados en aluminio, para poder aligerar su peso. A nivel de bastidor, no esperamos demasiados cambios con respecto a lo que conocemos, con ejes recios y un setup algo más dulcificado para aquellos clientes del servicio de asfalto, mas aún más propio de un todoterreno que de un turismo o bien SUV al empleo.
Modelos más esenciales
Donde sí hay diferencias es en consumo. En teoría, equiparando consumos oficiales y haciendo la conversión a euros con los costos actuales de comburente (el kilo de gas cuesta cero,989 euros), un Seat León TGI tiene un costo por cada 100 km de 3,45 euros, por los 6,5 de un TSI de 110 CV, y 4,20 euros en el caso de un TDI. Esto quiere decir que con 20 euros de combustible podrías recorrer casi 310 km con el León TSI de gasolina, 475 con el TDI, y prácticamente 580 con el TGI. En el caso del Seat M2 Ecofuel, con un consumo de gas en ciclo urbano de 3,6 kg de gas por cada 100 km, el coste sería de 3,5 euros cada 100 km. Audi está lista para dar la bienvenida al nuevo miembro de su familia de turismos eléctricos. El Audi etron Sportback, recientemente presentado en el pasado Salón del Vehículo de Los Ángeles está listo para iniciar su periodo comercial en el mercado de España. El nuevo todocamino enchufable de la marca de los 4 aros ya tiene precios y conocemos todos los detalles de su oferta.
En 24, Citroën se empezó en la construcción de carrocerías para vehículos, fundamentalmente para Dodge, lo que le dejó introducir en Europa la primera carrocería de acero para vehículos y, con esto, evolucionar la línea de sus coches hacia formas más modernas y aerodinámicas. No obstante, a nivel económico las cosas nunca le han ido demasiado bien a la marca de los chevrones y a inicios de la década de 1930, André Citroën tuvo que lanzar al mercado un revolucionario modelo que tratara de salvarle de la ruina, el Traction Avant. La verdad es que fue un éxito durante 15 años, mas era demasiado costoso de generar y en 1935 Pierre Michelin sustituyó a André Citroën en la dirección de la empresa.
Ford puma gasolina en león de segunda mano
Pese a no ser un motor montado a mano, este seis tubos tiene carácter. Su sonido es bastante ‘racing’, sube de vueltas con ganas si bien es muy lineal y no se aprecia una gran patada de los turbos y ofrece mucha fuerza a casi cualquier régimen, si bien hay que admitir que el límite de revoluciones a 6.500 RPM resulta algo bajo; te quedas con ganas de que las marches se puedan estirar un poco más allí. Por otra , los 101 puntos que alcanzó Pérez durante la temporada fue la principal razón por la que Force India consiguió el cuarto lugar en la tabla de constructores. No obstante, aspirar a formar de un equipo con capacidad de disputar el título luce muy complicado para Pérez. Rumores sobre un posible fichaje para ir a Renault y Williams quedaron en la nada. Al finalizar la temporada, fue Nico Hülkenberg quien salió de Force India para recalar en Renault y en su lugar llegó Esteban Ocon para acompañar al mexicano.
Sí el RC F no es tan ligero como me agradaría, excede los 1.700 kg, mas merced a la actuación del diferencial trasero conseguimos un agradable paso por curva que enseguida nos invita a redondear las curvas, haciendo más simple el rodar realmente veloz, invitándonos a sentirnos confiados. Mas Mercedes la ha vuelto a confirmar en el reciente teaser con el que ha conmemorado el siglo de vida de Maybach. Prácticamente dos minutos de vídeo pasando por diferentes etapas de la vida de la marca de gran lujo, y con un final que esconde el gazapo. La impresionante silueta del MercedesMaybach Clase S con la insignia V12 presente en las aletas delanteras, una confirmación clara de que la variación más potente llegará en las próximas semanas, con el lanzamiento previsto para mayo.
Lo que comenzó siendo un único modelo, el Fiat 500, ha dado lugar a una estirpe de turismos pequeños y resultones, que no asequibles, los que conforman la gama aspiracional de Fiat. El 500X es un ejemplo bastante claro, es un turismo del segmento BSUV que no resulta precisamente económico respecto al retirado Fiat Idea (monovolumen de dimensiones similares) o respecto al mismo 500L, el monovolumen. Una vez que Antena 3 perdiera los derechos del Mundial tras el torneo de 2015, a causa del contrato de exclusividad que Movistar F1 firmó con la FOM, TVE se hizo con los derechos de emisión de los resúmenes de cada carrera, a causa del tirón del que todavía goza la categoría en nuestro país, y de la obligación de adquirir la emisión del Gran Premio de España. La TV pública ya se había encargado con anterioridad de la retransmisión del campeonato en los años 80 y principios de los 90, como entre 1999 y 2003, narrando las desventuras de Pedro de la Rosa y Marc Gené, así como los comienzos y el primer triunfo de Fernando Alonso.
Seat actualiza el león tgi con un motor más eficiente y potente
Para que lo tengas presente, el Motion cuesta solo 800 euros menos de lo que la firma de los 3 diamantes pide por un Mitsubishi Outlander PHEV Motion, que es más extenso (mide 4,70 metros y tiene un maletero con 498 litros) y también más potente, porque su mecánica eroga 224 CV. Pero aún así es un costo para tener en cuenta, porque el anterior Eclipse Cross 150T de gasolina y con 163 CV, tracción total, cambio automático y acabado Kaiteki (esta combinación no se ofrece en Motion) sale por 30.800 euros. Eso son solo 1.800 euros menos que este PHEV, y ten presente que el gasolina gasta una media de 8,7 l/100 km, no tiene las mejoras estéticas y tecnológicas de este PHEV y claro está, no es etiqueta ‘Cero emisiones’.
El nuevo Subaru XV 1.6 Executive Plus ofrece el máximo equipamiento de seguridad y confort en la gama Subaru sobre el Executive. Incorpora ahora techo solar, la tapicería de cuero y el reglaje eléctrico del asiento del conductor. En lo que se refiere a seguridad viene de serie con el programa Subaru EyeSight de tecnologías de ayuda a la conducción, con el sistema de detección de vehículo trasero y ángulo fallecido, el asistente de haz de luz, la entrada y arranque sin llave y el acceso a través de código PIN. El Swace usa la misma plataforma del Corolla, conocida TNGAC (para motores en situación transversal). La estrenó en 2015 la última generación del Prius, y la emplean modelos como el Toyota CHR o el Lexus UX.