Una de las grandes ventajas de esta versión es que no hace falta acudir al especialista en camperización tras percibir el vehículo. Todo se administra en el concesionario de Peugeot, en donde se configura los elementos frecuentes de cualquier versión usual del Traveller, pero también el nivel de camperización. El día de la entrega el concesionario da el vehículo con la preparación hecha. En la prueba ya dejé claro que el Impreza 2.0 no es un coche de ralis, pues el STI tampoco lo es; vamos a verlo de forma objetiva y sin fundamentalismos. En el vídeo que encabeza este texto, vemos la diferencia en aceleración de uno y de otro. El resultado es de forma fácil previsible, la relación peso/potencia es muy diferente de un coche a otro entre otras muchas cosas. Al final de la primera sesión de adiestramientos libres Lewis Hamilton ha sido el hombre más veloz sobre la pista con un tiempo de 1:24.026, seguido a medio segundo por su compañero de equipo Valtteri Bottas.
Ya se aceptan pedidos y las entregas empezarán en mayo 2014
Desde su primera participación en 1963 hasta la victoria en el scratch en 1978, Alpine, que encarna el deporte del vehículo francés batallador, se ha distinguido con regularidad en Le Mans. Siguiendo la estela de su vuelta memorable en 2013, Alpine escribe una nueva página de su historia con su espectáculocar nuevo Alpine Celebration. El Renault R.S. 01 será el nuevo protagonista de las World Series by Renault, acontecimiento el cual festeja una década de vida. Se trata de un campeonato nuevo de Renault Sport Trophy que supone una catapulta parafuturos pilotos al ser la antesala de los campeonatos GT y de Resistencia profesionales. El Serie 3 Touring puede tener una cantidad de asistentes a la conducción grande. He probado todos y no he prescindido casi jamás de ninguno. Esto quiere decir que, por lo general, marchan bien. Ningún asistente que haya probado hasta el momento, de ningún turismo, es infalible. Siempre y en toda circunstancia cometen fallos, pero los del Serie 3 cometen muy pocos. El que mantiene el turismo centrado en el carril y evita abandonos involuntarios o bien inoportunos (por poner un ejemplo, cuando otro vehículo se aproxima por detrás y ocupa el ángulo fallecido), trabaja con suavidad, sin intervenir de forma molesta o bien intrusiva. El que mantiene la distancia con otros coches, frena y acelera mejor que muchos conductores. El sistema que regula el haz de luces LED para no deslumbrar a otros vehículos con las largas acierta siempre que no haya obstáculos a media altura, como por ejemplo en autovías con adelfas o quitamiedos altos. Tanto las ayudas al aparcamiento como las cámaras exteriores son buenos, aunque requieren un tiempo de aprendizaje para saber emplear sus posibilidades sin atropollarse mientras que se busca hueco.
Como su nombre indica, este modelo tan exclusivo mezcla el bastidor de un Ferrari 166 MM con el bloque V12 de 2,6 litros de un 212 Export, dando sitio a una maravilla con ruedas de casi 170 CV envueltos en una carrocería efectuada con paneles de aluminio para garantizar su ligereza y un diseño muy cuidado con un ojo puesto en su resistencia al avance. ¿Te parece un movimiento exagerado? Recuerda lo que afirmaba el bueno de Enzo cuando se le preguntaba al respecto: la aerodinámica es para quienes no saben fabricar motores… bastante ilustrativo del problema que estamos tratando, ¿no crees? No ha sido por último el año del coche eléctrico. Vamos a ver si entre la ampliación de las subvenciones, futuros modelos muy prometedores que están al caer, así como probables repuntes en el costo del comburente hacen que por último estos vehículos comiencen a despegar en el año próximo.
Ruptura de lunas opcional
Después de una larga espera, por fin los franceses han desvelado una versión de altas prestaciones del Peugeot 308. Se trata del GTi by Peugeot Sport, un hatchback deportivo que no sólo se ha planteado el reto de ser uno de los más veloces de su categoría, sino uno de los más precisos y refinados de su categoría. Para que no haya suspicacias, y de la misma manera que hizo Michael Schumacher el pasado verano, la prueba se realizará con un Ferrari F2007 calzado con neumáticos llanos de GP2. Si bien antes de ponerse al volante, Massa efectuará sesiones de simulador y diferentes pruebas físicas. Por último, el piloto tendrá que pasar un examen médico frente a la FIA.
Los diseñadores aeronáuticos de ACH y los de Aston Martin han trabajado en angosta colaboración durante más de un año, uniendo la experiencia de ACH al lado de la belleza, la artesanía y el arte automovilístico de Aston Martin para aportar al mercado de los helicópteros un nuevo nivel de estética y rigurosa atención al detalle. Libre en 4 diseños exteriores con interiores complementarios, los helicópteros están embellecidos con los elementos distintivos de Aston Martin, comenzando por las icónicas alas, grabadas en lujosas piezas de cuero y aplicadas con gusto en toda la cabina.
El modelo ahora incluye de serie: faros bixenón, llantas de aleación ligera de 19 pulgadas, accionamiento automático del portón del maletero, caja de cambios automática deportiva Steptronic con levas en el volante, como asimismo un equipamiento de piel completísimo, climatizador de dos zonas de regulación, apertura eléctrica del portón con sensor bajo el paragolpes trasero, espejo retrovisor interior con función automática de antideslumbramiento, y el conjunto de sistemas de seguridad Driving Assistant de BMW ConnnectedDrive.
Gracias a sus distintas generaciones ya tiene un hueco entre los mejores GTI
El nuevo vehículo, cuyo nombre todavía no se conoce, va a marcar la salida de Ford tanto del extenso y clásico mercado de las berlinas como de los MPV. Aunque no hay noticias sobre una fecha de lanzamiento definitiva, se espera que este nuevo modelo llegue a inicios de 2021. En Citroën están de enhorabuena ya que se han superado los 90.000 pedidos del nuevo C3 Aircross, y para festejarlo termina de lanzar una nueva serie singular que recibe el nombre de Rip Curl. Esta edición está disponible en Francia desde 22.600 euros. Asimismo MultiSense deja escoger el ruido del motor que se percibe en el interior entre tres niveles de modulación: Neutro, Confort y Sport. Venga, ahora todos a criticar claramente este sistema.
La última novedad de la gama es el lanzamiento del CUPRA Ateca Limited Edition. Como su nombre indica, es una edición limitada a 1999 unidades, de las que 350 van a llegar al mercado de España. No hay cambios mecánicos, se distingue por el equipamiento y por el color de la carrocería, Gris Graphene (galería de imágenes exteriores). Son concretos los próximos elementos: llantas de 20 pulgadas (en sustitución de las de 19 de serie), anagrama CUPRA del portón en color cobre, carcasas de los retrovisores y alerón de fibra de carbono, asientos de estilo baquet (en la versión normal son un extra) con tapicería en color azul Petrol, molduras del salpicadero de color negro brillante y otras de fibra de carbono, al igual que la decoración de la llave. En el equipamiento de esta edición limitada van incluidos el equipo de sonido Beats y el techo panorámico. En 50 de las 350 unidades, el silenciador de escape es de la marca Akrapovic (que pesa 7 kg menos). Cuesta 58 584 euros, 13 cero más que un CUPRA Ateca normal.
Recordemos que la nueva generación del BMW X5 arranca con una gama algo limitada que con el tiempo se irá completando. En gasolina la única alternativa es el xDrive40i con 340 CV de potencia en combinación con la caja automática y la tracción total. En diésel se ofrecen los xDrive30d con 265 CV y el M50d asociado al explosivo bloque con 400 CV. Entre las novedades que estrena este revitalizado Skoda Fabia nos hallamos con la desaparición de los propulsores TDI, pues ahora solo estarán libres con mecánicas de gasolina y de tres cilindros. Aparecen los 1.0 MPI atmosféricos con 60 y 75 CV de potencia, además de los 1.0 TSI, sobrealimentados (estos estrenan un nuevo filtro de partículas) con 95 y 110 CV de potencia. El último se va a poder adquirir con una transmisión automática DSG de 7 velocidades.
Ds ds 3 crossback diésel en Madrid de segunda mano
Pero sin duda lo que más nos dejó esta semana fue Producto desvelado en Detroit: el Ford GT (acompañado de dos vídeos) rivalizó en popularidad con el Honda NSX, dando sitio a un lógico discute sobre la manera de rememorar mitos de una y otra firma. Por su , Ford continuaba dando un espectáculo incomparable jugando en casa y mostrando otros dos monstruos: el nuevo F150 Raptor y el Ford Mustang Shelby GT350R, que nos sirvió para charlar del Shelby GT Mustang sin Ford. En un turismo de 2,29m de longitud total, lo más probable es que siempre y en toda circunstancia aparquemos de frente al lugar donde queremos bajarnos. El lugar más cómodo, simple y seguro es bajarse de manera directa hacia la acera: la puerta debe ir delante; con ello, evitamos asimismo priorizar uno de los dos laterales.
Aprovechando la celebración del 38 Simposium del Motor de Viena los chicos de Volkswagen han realizado la particular puesta de largo de su nuevo motor con el que ratificarán su compromiso con la movilidad sostenible y los comburentes alternativos en el conjunto. Con la llegada del nuevo motor 1.0 TGI el fabricante alemán se convertirá en una de las primordiales compañías automovilísticas que sigan apostando por el gas vehicular. Entre el conductor y el pasajero se halla el MMI, un mando circular con el que se pueden manejar diferentes sistemas como el equipo de sonido, el navegador, el móvil o bien la configuración de ciertos elementos como la suspensión. Tanto el copiloto como los pasajeros de la fila trasera viajarán holgadamente. En esta segunda fila pueden ir 3 adultos sin molestarse cosa que no pasa con la tercera fila donde solo podrán acomodarse niños o adultos de talla pequeña.
